Fieldeas asiste por primera vez al SIL
La compañía Fieldeas estará presente por primera vez en SIL, feria de Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain del Sur de Europa, que celebrará su 21ª edición en Barcelona. A lo largo de los días 26, 27 y 28 de junio participarán en diferentes iniciativas para compartir su visión del sector y analizarán cómo la aplicación de tecnología es una palanca en su transformación.
Según Fieldeas, “presentaremos las novedades de nuestra solución cloud Track&Trace, la integración de Inteligencia Artificial en los procesos de transporte o la revolución en la identificación de pedidos a través de diferentes dispositivos; y nuestra solución de Field Service para la digitalización de la gestión de trabajos en campo”.
En el Congreso de SIL, bajo el título “Operario 4.0, palanca de la transformación digital”, José María Toro, director comercial de Fieldeas, expondrá los casos de éxito más relevantes del operario 4.0 a través de diferentes sectores, y su impacto en la mejora de la eficiencia en los procesos de negocio.
Además, se podrá asistir a su ponencia, “Máxima trazabilidad, mínima interacción: Inteligencia artificial en el Track&Trace”, dónde presentará su responsable de Preventa, Alfonso Martín, por qué la aplicación de Inteligencia Artificial Móvil en los procesos de track&trace está suponiendo una revolución. “Cómo a través de la implantación de sistemas inteligentes que se nutren de información de contexto, obtendremos mayor control y trazabilidad de nuestros procesos de transporte, al mismo tiempo que minimizamos la labor de los transportistas simplificando su interacción”, afirmó Alfonso Martín.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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