STILL proporciona maquinaria al Grup Cooperatiu TEB para ayudar a la inclusión social
La marca alemana STILL, proveedor de carretillas elevadoras, tractores, transpaletas y soluciones intralogísticas, ha cerrado un acuerdo comercial con el Grup Cooperatiu TEB para suministrar a la asociación de nueve máquinas que harán más fácil el día a día laboral de los empleados con discapacidad intelectual de esta cooperativa catalana.
Con este acuerdo comercial, en el que también se incluye un servicio de mantenimiento de toda la flota, STILL se une como proveedor al Grup Cooperatiu TEB para aportar sus productos y experiencia en el sector logístico e intralogístico. “La marca alemana cree firmemente en que la fortaleza de una empresa radica en su esfuerzo colectivo y busca así, el beneficio de sus clientes, empleados, proveedores y accionistas”, señaló la firma.
El Grup Cooperatiu TEB dispone de diversos centros con un total de más de 25.000 metros cuadrados de espacio laboral en el que trabaja una plantilla fija de 900 personas, de las cuales unos 620 tienen alguna discapacidad y más de 250 son profesionales en las áreas de negocio.
“Es precisamente en su labor de elaboración de productos de calidad,ya sea productos propios, empaquetamiento o elaboración para terceros, donde la maquinaria adquirida a STILL aportará un gran valor a los empleados del grupo. Nos mostramos muy satisfecho y consideramos que, estas cooperativas, con quien la marca alemana ha establecido unas condiciones especiales, son esenciales para ayudar a la normalización laboral de los colectivos más necesitados”, concluyó la compañía.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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