Palibex confirma el creciente interés hacia la paletería urgente
La compañía de paletería urgente, Palibex, regresó muy satisfecha de su presencia en el SIL 2019 tras haber constatado un aumento de visitantes respecto a ediciones anteriores y un mayor conocimiento de su marca y de sus servicios urgentes.
La firma comprobó que los fabricantes, especialmente las marcas de gran consumo, demandan servicios cada vez más urgentes para artículos de consumo diario que requieren rapidez y calidad en las entregas. “El reto del sector y, por tanto, el nuestro, es seguir reduciendo los tiempos de tránsito y de información de las mercancías, garantizando la calidad y la seguridad en la operativa, e implantar avances vinculados a las nuevas tecnologías como las entregas geoposicionadas”, afirmaron.
La Red, que lleva acudiendo al SIL desde su origen, presentó sus últimos servicios y avances en tecnología y seguridad para el transporte de mercancía paletizada, entre otros, el servicio 10:00, para entregas antes de las diez de la mañana.
“Hemos puesto en marcha el servicio más rápido del mercado de la paletería, hemos dado un fuerte impulso al área de Sistemas, hemos reforzado la calidad de nuestra Red de franquiciados y hemos aumentado notablemente la plantilla, mejorando el bienestar de nuestros trabajadores con el Plan Palibex Sonríe”, dijo el consejero delegado de Palibex, Jaime Colsa, a modo de balance de la compañía durante los últimos meses.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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