La compañía se unió al proyecto liderado por el ayuntamiento en su plan EMT 360, para el desarrollo de un hub de movilidad eléctrica en el parking de la plaza de Canalejas, en el que se sitúa la mayor electrolinera de Europa. 

En estos tres años, la empresa ha cerrado acuerdos para la prestación de sus servicios con organizaciones como los agentes de movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Goiko Grill, Voldis (Grupo Mahou – San Miguel) y operadores logísticos y de última milla como GLS, Nacex, Closer Logistics o Aranvinc.

La distribución de última milla se ha convertido en una parte esencial en la cadena de suministro que afronta desafíos importantes como la reducción de la huella de carbono generada por los vehículos de reparto. 

Contará con una flota de 8 vehículos eco, furgonetas 100% eléctricas, y tiene como objetivo realizar una media de unas 2.000 entregas de productos voluminosos al mes.

Cuentan ahora con 7.000 m2 de almacén cubierto, 5 muelles de carga/descarga, 10.000 m2 de almacén al aire libre y 300 m2 de oficinas. Todo ello, diseñado para optimizar las operaciones, aumentar la capacidad de la nave y acortar los tiempos de tránsito.

El servicio integral de Inquieto garantiza la cobertura de todas las necesidades de las empresas con el objetivo de optimizar el reparto y externalizar los riesgos asociados a la gestión de flotas.

La compañía ha adquirido seis camiones Volvo de 16 toneladas completamente eléctricos que circularán por Londres a partir de enero de 2023 y 30 cabezas tractoras Volvo de gas natural licuado siguiendo su plan de descarbonización.

El centro tecnológico ITENE lleva a cabo una monitorización de rutas marítimas de distribución de mercancías para estudiar los riesgos mecánicos y climáticos de estas, con el fin de aumentar la seguridad en el transporte de baterías de vehículos eléctricos e híbridos.

Webfleet vendrá preinstalada en todos los vehículos Muses, mientras que Muses monitorizará toda la flota de Webfleet y programará un mantenimiento predictivo.

La compañía duplicará el volumen de su flota europea de vehículos de cero emisiones, alcanzando al menos 10.000 furgonetas de reparto eléctricas y más de 1.500 vehículos pesados eléctricos.  

La Generalitat Valenciana ha dado la distinción a esta empresa por ser la mejor posicionada para producir vehículos basados en una arquitectura de vehículos eléctricos de nueva generación.

ABB E-mobility creará una nueva planta en Columbia (Carolina del Sur) capaz de producir 10.000 cargadores al año con una potencia desde los 20kW hasta los 180kW.

Geotab ha publicado un estudio que afirma que cambiar a eléctricos el 60% de los vehículos de las flotas analizadas ahorraría un total de más de 156.000 toneladas de CO2 en los próximos 7 años.

Estas unidades son parte del compromiso de Amazon de crear una flota de entrega más sostenible para alcanzar cero emisiones netas de carbono en todas sus operaciones en 2040 como parte de su programa The Climate Pledge.

Según el informe ‘La Energía Eléctrica en el Transporte de Mercancías’ de AECOC, tan solo el 18% de los fabricantes, distribuidores o transportistas han solicitado ayudas a través del Plan MOVES.

Según el Barómetro emovili de movilidad, la Comunidad de Madrid encabeza la lista con 5.143 vehículos eléctricos, seguida por Cataluña con 1.349 y la Comunidad Valenciana con 441.

A la nueva línea de ayudas Moves Flotas, solo pueden acogerse las empresas que tengan una flota superior a 25 vehículos.

Gefco se encuentra en la fase final de un proyecto para instalar 290 estaciones de carga de vehículos eléctricos (VE) en complejos de toda Europa.

Deutsche Post DHL Group ha lanzado su iniciativa DHL EV TV. La serie constará de 12 programas principales apoyados por seminarios web y podcasts, subrayando la importante experiencia del Grupo en la logística de baterías.

Closer Logistics, tras posicionarse en el sector y en su apuesta por el Green Delivery, ha firmado un acuerdo de colaboración con Inquieto.