Alfaland inaugura un centro logístico en Valdemoro
El Grupo Alfaland, distribuidor entre otras marcas de CAT, ha inaugurado un centro logístico en la localidad madrileña de Valdemoro que cuenta con más de 16.000 metros cuadrados distribuidos en un edificio de dos plantas. Dispone de cuatro muelles de carga, dos salas destinadas a taller de reparaciones, almacén de repuestos, almacenes para carretillas, una sala cerrada para productos químicos peligrosos, salas de reuniones, oficinas, sala de informática, dos comedores, sala de exposición de carretillas...
En la inauguración, Manuel Prats, director general de Alfaland, aseguró que “el objetivo de las nuevas instalaciones es que sirvan de escaparate para mostrar al mercado y a los clientes nuestros productos y servicios”.
Manuel Prats explicó a los directores de los concesionarios y vendedores de la marca que “hay un hueco de mercado y que no son solamente las carretillas las que nos permiten distinguirnos de nuestra competencia. Hay que diversificar la oferta con nuevos productos y mercados. Los clientes necesitan soluciones para todo, desde barredoras a carretillas. La innovación tecnológica y la diversificación son la clave del éxito”.
Prats destacó además el gran crecimiento que está experimentando el sector de lo vehículos de guiado automático, los AGVs, y que la compañía está trabajando mucho en seguridad, baterías y nuevas energías.
Con un concepto de oficina abierta, sin despachos, en las nuevas instalaciones trabajan 120 personas y la planta está preparada además para futuras incorporaciones en previsión de crecimiento.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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