Nuevo comité sectorial de Transporte y Logística
La firma Eurogestión participó el pasado 18 de julio en la presentación del nuevo comité sectorial de Transporte y Logística (SecT&L) de Alastria, que tuvo lugar en el hub de Sngular. Con este comité, Alastria pretende “potenciar la divulgación y el conocimiento de la tecnología blockchain aplicada a transporte y logística, facilitando su introducción en este sector, identificando los casos de uso en los que pueda aportar un considerable valor añadido y fomentando la colaboración entre sus miembros”.
Juan Manuel Martínez, director general de Eurogestión y vicepresidente de la Asociación Española del Transporte, intervino en el encuentro para presentar el impacto de blockchain en transporte y logística. La compañía, además, coordinará este nuevo comité sectorial de Alastria gracias a su experiencia en el desarrollo de soluciones tecnológicas e innovadoras basadas en esta tecnología y aplicadas, por ejemplo, en ámbitos como la seguridad ferroviaria, el seguimiento de la cadena de suministro, la certificación formativa, etc.
Martínez explicó los objetivos y la hoja de ruta del comité SecT&L, así como la metodología de trabajo que seguirá. En este sentido, destacó que “en el sector económico en el que el concepto de blockchain tiene una aplicación más directa, inmediata y trascendental es, precisamente, en el del transporte y la logística”. Con respecto a esta evidencia, señaló que “existe unanimidad entre todos los análisis publicados en los últimos meses, ya que sobre blockchain aún no se puede hablar de años”. El director general manifestó que “no estamos ante un cambio disruptivo, ni ante un salto cualitativo comparable con la aparición de la informática o internet, sino que nos enfrentamos a un cambio de paradigma de una magnitud sideral que, para la gran mayoría, aún no es imaginable ni visible”. Por esta razón, advirtió que, ante las nuevas formas de hacer negocios y operar que traerá consigo blockchain, “podemos estar o no, podremos seguir vivos o desaparecer en el cambio”.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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