Renfe Mercancías gestionará la terminal de Constantí
La UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Renfe Mercancías, Transfesa Logistics y Soluciones Logísticas Integradas, Slisa, ha resultado adjudicataria de la licitación realizada por Adif para la gestión de la terminal de mercancías de Constantí, en Tarragona.
La adjudicación se ha realizado por un periodo de 8 años, prorrogables a 4 más, a lo largo de los que la UTE adjudicataria gestionará y comercializará los espacios, instalaciones y recursos de esta terminal, que cuenta con una superficie total 33.000 m2, de los que 350 son de oficinas, y 5 vías de hasta 400 metros donde se realizan las operaciones de carga y descarga.
El cometido de Renfe Mercancías y las demás empresas integradas en la UTE, es la prestación del servicio de manipulación de Unidades de Transporte Intermodal (UTI) a empresas ferroviarias y otros candidatos que lo soliciten conforme a las condiciones y precios que se aprueben bajo el criterio de igualdad, transparencia y no discriminación.
La terminal de mercancías, situada en la provincia de Tarragona, tiene capacidad para manipular hasta 45.000 UTI al año. En 2018 registró una actividad de 1.855 trenes expedidos y recibidos, y 2.158 horas de movimiento de locomotora.
Para mantener la actividad de la terminal ha sido necesaria la subrogación de 13 trabajadores y a medio plazo se prevé la contratación de otros dos operarios.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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