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21/06/2019
Logística Profesional
A mayor coste y menor precio
Aumenta la actividad en el transporte de mercancías
Las toneladas-kilómetro producidas aumentaron en el transporte internacional y local. Las toneladas-kilómetro producidas aumentaron en el transporte internacional y local.// FOTO: LP

En el primer trimestre de 2019 se aprecia un incremento de los costes, una disminución de los precios y un aumento de la actividad tanto en corto recorrido como en transporte internacional, según la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad, publicada por el Ministerio de Fomento.

El pasado 19 de junio se reunió en el Ministerio de Fomento el Grupo de Trabajo de los Observatorios del sector del transporte de mercancías por carretera, formado por representantes de la Administración, de las asociaciones nacionales de transportistas y de las asociaciones de empresas cargadoras. Dicho Grupo de Trabajo, que se reúne trimestralmente, procedió a la aprobación de la actualización de los Observatorios correspondientes al primer trimestre de 2019.

Actividad

En el primer trimestre de 2019 las toneladas-kilómetro producidas aumentaron respecto al trimestre anterior, especialmente en transporte internacional (4’7%) y en transporte local (10’8%) y algo menor en transporte nacional de larga distancia (0’5%).

Asimismo, los datos reflejan que en toneladas transportadas también se observa un importante incremento de las toneladas transportadas, especialmente en corto recorrido (10’8%), algo menor en transporte nacional (0’5%) y una leve disminución en transporte internacional (-0’9%), aunque con un incremento positivo en toneladas – kilómetros producidos.

Costes

Como consecuencia del aumento del precio del carburante en el primer trimestre de 2019 en un 6’6% y de los costes financieros de un 3’5%, las 20 categorías de vehículos de transporte analizados presentan un incremento de los costes de explotación de los vehículos en el primer trimestre de 2019 respecto al trimestre anterior.

“En el año 2018 se introdujeron nuevos índices de referencia en los costes de explotación (principalmente peajes, Adblue y los costes indirectos de gestión), y así mismo se ha ampliado las categorías de vehículos analizados, pasando de los 15 anteriormente analizados a 20 categorías de vehículos, al incluirse como nuevas categorías las siguientes: el vehículo articulado de transporte internacional de carga general así como frigorífico, portavehículos industrial, vehículo rígido de 2 ejes de distribución y el rígido de 3 ejes de animales vivos”, recuerda Fenadismer.

Precios

Según el Observatorio, los precios, por kilómetro en carga, solo aumentaron respecto al trimestre anterior en corta distancia y por contra disminuyeron en las demás distancias, aunque en la comparativa anual incrementan en todos los segmentos.

Fenadismer afirma que "en la comparativa entre precios y costes de explotación, se observa que los precios no se adaptan a las fluctuaciones en los costes de explotación, lo que denota una absoluta inelasticidad en los precios a las variaciones de los costes”.

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