La morosidad en el transporte en marzo se sitúa en los 78 días de media
Los plazos de pago se sitúan en 78 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 62% de los clientes transportistas, ya que la legislación vigente establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes, según los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de marzo de 2019, publicado por Fenadismer. Durante el año 2018, el plazo medio de pago anual se situó en 80 días de media.
Para la obtención de los resultados del Observatorio, Fenadismer en colaboración con la Fundación Quijote para el Transporte llevó a cabo una encuesta muestral de carácter continuo bajo los parámetros de ámbito poblacional, ámbito temporal y diseño muestral.
Respecto a las modalidades de pago la encuesta refleja que el medio de pago preferido por los clientes de los transportistas es en primer lugar la transferencia (25%), seguido del confirming (48%), del pagaré (26%) y el cheque (1%).
En cuanto a los plazos de pago, los resultados afirman que el 62% de los pagos que se realizan a las empresas transportistas por parte de sus clientes incumplen la legislación vigente en materia de morosidad al superar el plazo máximo de 60 días a contar desde la realización del servicio, no habiéndose producido variación alguna respecto al mes anterior en el grado de incumplimiento de los plazos de pago, ya que se situó en 78 días de media en marzo, frente a idéntico plazo en febrero.
A cierre del primer trimestre del año se transportaron 293.253 toneladas de mercancía. Más en concreto, en marzo se registraron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023.
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