La mensajería y la paquetería generaron unos ingresos de 6.700 millones en 2017
En 2017 continuó la tendencia al alza de la facturación derivada de la prestación de servicios de mensajería y paquetería, contabilizando una variación del 4,3%, hasta los 6.700 millones de euros, según el Observatorio Sectorial DBK de Informa.
Este ascenso se sustentó en la expansión del consumo privado, la positiva evolución de la actividad productiva en el sector industrial y la aceleración del crecimiento de las operaciones de comercio exterior. La actividad sectorial también se vio impulsada por el notable aumento de las transacciones de comercio electrónico, cuyo valor aumentó más de un 20% por tercer año consecutivo.
El volumen de negocio generado por los servicios de transporte internacional mantuvo un ascenso superior al conjunto del sector, en un contexto de creciente internacionalización del tejido empresarial español y aceleración del crecimiento de los intercambios comerciales con el exterior. Tras aumentar un 6,7%, las operaciones con origen o destino en el extranjero aportaron unos ingresos de 1.675 millones de euros, la cuarta parte del total.
La facturación por servicios de paquetería empresarial mantuvo en 2017 un crecimiento en el entorno del 5% en 2017, similar al del año anterior, situándose en 4.125 millones de euros. El negocio de paquetería industrial, por su parte, contabilizó un incremento del 3,0%, hasta los 2.575 millones de euros.
A corto plazo se mantendrá la tendencia de ascenso de la demanda, en línea con la favorable coyuntura económica, el crecimiento del gasto de los hogares, la tendencia expansiva de la actividad en las principales ramas de servicios y manufactureras y el buen comportamiento del comercio internacional de bienes. Asimismo, incidirán favorablemente factores como el auge del comercio electrónico, el desarrollo de la logística inversa o la tendencia a la subcontratación de los servicios de reparto.
Las previsiones para el cierre de 2018 apuntan a un crecimiento de los ingresos del 3-4%, aproximándose a los 7.000 millones de euros. Esto supondría superar el máximo histórico alcanzado diez años antes.
El sector presenta una creciente concentración de la oferta, tendencia impulsada por las operaciones de compra y absorción de empresas y el cese de actividad de diversas compañías, incapaces de hacer frente a la intensa rivalidad existente. La cuota de mercado conjunta de las cinco primeras empresas se situó en el 35% en 2017, mientras que las diez primeras reunieron una participación conjunta del 54%.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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