14/05/2018
Logística Profesional
Preocupa mucho a las empresas de transporte
Inspección de trabajo controlará las empresas buzón
Las Inspecciones de Trabajo y Transporte se coordinarán para evitar los fraudes. Las Inspecciones de Trabajo y Transporte se coordinarán para evitar los fraudes.// FOTO: LP.
El nuevo Plan estratégico de la Inspección de Trabajo para el periodo 2018-2020 contempla como objetivo prioritario el control de las “empresas buzón”, esto es, las empresas deslocalizadas en países del Este de Europa. Dicha actuación de inspección se realizará coordinadamente entre las Inspecciones de Trabajo y Transporte.

A solicitud de Fenadismer, en julio del pasado año tuvo lugar una reunión conjunta con las Inspecciones de Transporte, Hacienda y Trabajo para tratar de coordinar el control contra las empresas de transporte deslocalizadas en otros países de la Unión Europea con menores costes laborales y fiscales pero que continúan operando en el mercado español de transporte, lo que coloquialmente se denomina “empresas buzón”.

Fenadismer expuso “la preocupante presencia de las empresas de transporte radicadas en países del Este en el transporte internacional con origen o destino en nuestro país, controlando casi una tercera parte del transporte español, con crecimientos superiores al 50% anual en el caso de las flotas rumanas y búlgaras, lo que está afectando muy negativamente al actual tejido empresarial español”.

Como conclusión a dicha reunión, dichas Administraciones se comprometieron a coordinarse en la lucha contra dicha figura fraudulenta, lo que se ha plasmado en la reciente aprobación del Plan Estratégico de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social para el periodo 2018-2020, publicado en el BOE del pasado 19 de Abril, entre cuyos objetivos prioritarios se encuentra el de “Mejorar la lucha contra el fraude transnacional” (objetivo 10) en lo relativo al desplazamiento transnacional de trabajadores “combatiendo en particular el fraude asociado a las empresas buzón”, lo que se hará de forma coordinada entre las Inspecciones de Trabajo y Transporte.

Así la propia Resolución define a las “empresas buzón” como aquellas “que establecen su sede en Estados miembros cuyos costes laborales y de Seguridad social son inferiores a los de aquellos Estados miembros en los que la empresa realiza realmente sus actividades, consiguiendo de forma fraudulenta reducir los costes que implica la contratación de trabajadores …sin actividad económica real en el país en el que tienen su sede…y utilizando fraudulentamente la figura de los desplazamientos transnacionales para eludir las normas que resultan de aplicación y abaratar costes salariales, tributarios y de Seguridad Social, con los graves perjuicios que tales prácticas ocasionan”, explican desde Fenadismer, que ha solicitado al resto de organizaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera el análisis del Plan Estratégico de Inspección, a fin de que “las asociaciones podamos colaborar de forma activa en el desarrollo de la labor inspectora contra las empresas buzón por el gravísimo perjuicio que están ocasionando al sector del transporte por carretera en España, lo que será tratado en la reunión a celebrar el próximo 22 de mayo”.

Más noticias sobre Fenadismer
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Puerto de Cádiz.LP.
El tráfico de mercancías en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha alcanzado los 1,78 millones de toneladas en el primer...
Puertas industriales.
Puertas industriales.ENAC.
La Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) ha acreditado a la unidad de certificación de personas (Certmetal) de la...
Nuevo Combo Cargo
Nuevo Combo CargoOpel.
Opel ha anunciado la comercialización de la quinta generación del Combo Cargo, su vehículo comercial multifuncional y...
En junio se matricularon 1.971 unidades de vehículos industrialesLP.
Durante el mes de junio, se matricularon 1.971 unidades de vehículos industriales en España. Esto supone una...
Parc Logistic de la Zona Franca.
Parc Logistic de la Zona Franca.LP.
La contratación de superficie logística en Barcelona alcanzó en el segundo trimestre del año 2018 los 199.208m²...
Dolly de CHEP.
Dolly de CHEP.CHEP.
Un total de 14 empresas de la iniciativa Lean&Green España han presentado su plan de acción para reducir las emisiones...
Puerto de Santander.
Puerto de Santander.LP.
La nueva edición del informe sectorial sobre “Valoración de la Logística Marítimo-Portuaria” de Anfac...
Hub de Palletways en Alcalá de Henares.Palletways.
Cinco años después de la puesta en marcha del primer Hub Scanning en la sede de la compañía en Alcalá de Henares...
María Irisarri, directora de Personas y Servicios Generales de ALC.ALC.
La etapa de expansión que ha venido experimentando ALC (Actividades Logísticas Centralizadas) en los dos últimos...
El 92% de la carga en contenedores se movió en seis puertos.LP.
Según los datos publicados por Puertos del Estado, en los cinco primeros meses de este año, los puertos españoles de...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Digital Newspapers © Copyright 2018 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web