Hacia la digitalización de las bolsas de carga
Como las necesidades cambian, hay que adaptar también las funciones y servicios. Así, los clientes ya pueden consultar digitalmente los transportes de varios socios potenciales al mismo tiempo. Gunnar Gburek, director de negocios en TimoCom, asegura que su última innovación ha sido “ la gestión de encargos digitales dentro de la plataforma de transporte. Los clientes pueden consultar digitalmente los transportes de varios socios potenciales al mismo tiempo. A su vez, los proveedores envían sus ofertas de precios y se aseguran así la posibilidad de participar en más negocios. El cliente puede elegir entonces al proveedor más conveniente y remitirle un encargo de transporte con toda la información relevante sobre la consulta original dentro de la plataforma de TimoCom. Los encargos digitales también se pueden adjudicar sin consulta de transporte previa, y facilitan la organización y administración diaria”.
Desde Transporeon, Miriam Ribas, country manager Iberia, indica que “hemos adaptado los sistemas de seguimiento de las mercancías, las predicciones basadas en Big Data gestionadas por la propia plataforma para detectar y generar sinergias entre los puntos de carga y descarga y así optimizar los flujos entre cargadores y transportistas”.
Buenas perspectivas
“Se han recuperado totalmente las previsiones de crecimiento para el año 2017, tanto en términos de facturación como en nuevos clientes. Una de las razones principales por las que hemos podido conseguir nuestros objetivos, es porque nuestra solución ofrece la transparencia de principio a fin en todos los procesos logísticos de la cadena de suministro. La plataforma de Transporeon permite el seguimiento de todos los transportes, todos los transportistas y todas las cargas asignadas. Nuestros compromisos están predefinidos y solo los transportistas previamente integrados en el sistema tienen acceso a las cargas disponibles. Muchas empresas líderes como Whirlpool, SCA, B / S / H y muchas otras reconocen esta ventaja y eligen nuestra plataforma. Esta es la prueba de que los cargadores y transportistas desean partners fuertes y fiables con procesos digitales estandarizados que permiten la transparencia, aumentan la seguridad, aseguran la satisfacción del cliente y la ventaja competitiva futura. Y esto es exactamente lo que ofrecemos, afirma Miriam Ribas, country manager Iberia de Transporeon.
Más información en el número 234 de la revista Logística Profesional.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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