TimoCom entrevista a Marita Saarres-Lakso, directora ejecutiva y agente de transportes en Ibertrans, de Finlandia.
¿Cómo se introdujo en el sector del transporte de mercancías?
Muy fácil: me formé como agente de transportes. Durante muchos años trabajé con absoluta dedicación para una gran empresa de transporte y hoy tengo mi propia empresa. He encontrado un nicho de mercado, al que puedo sacar el máximo partido con mis conocimientos de logística. La demanda de frutas, hortalizas y productos farmacéuticos ha registrado un crecimiento constante desde que establecí mi empresa. Estoy muy orgullosa de que este año podamos celebrar el 25 aniversario y contemos con fieles clientes que valoran nuestro trabajo.
¿Cuál es el principal desafío en el sector del transporte?
Encontrar socios fiables. El primer paso para encontrar y mantener a socios fiables es disponer de una buena red de contactos. Hay que saber ofrecer una óptima relación de precios y asegurar una entrega puntual de las mercancías, independientemente de las condiciones viales y de la situación del tráfico.
¿Debería haber más mujeres en posiciones de liderazgo en la logística?
Considero que la fortaleza de las mujeres radica, en particular, en su sutileza. Pueden adaptarse mejor a los deseos del cliente. Escuchan atentamente, que no solo superficialmente, lo que les permite encontrar mejores soluciones para todas las partes. Si la mujer además ocupa un puesto directivo, la empresa saldrá claramente beneficiada. Para llegar a una paridad definitiva, queda todavía mucho trecho por recorrer. Pero también pienso que ya hemos conseguido un gran progreso. Finlandia celebra el 100 aniversario de su independencia este año, un hecho que también está asociado a la progresiva independencia de la mujer.
¿Cómo ve el futuro de su empresa Ibertrans?
Con las transformaciones digitales hemos llegado ya muy lejos. Nos permiten la tramitación digital de contratos, facturas y otra información. Los smartphones nos facilitan el día a día laboral. Desde el móvil podemos comprobar incluso el estado de una entrega, por lo que los procesos son cada vez más simples. Lo único que no ha cambiado es la necesidad de transporte, y este es el principal requisito para que Ibertrans siga existiendo los próximos 25 años.
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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