La Dirección General de Tráfico ha elaborado el proyecto de resolución por el que se prohíbe la circulación de camiones pesados (4 o más ejes) por la N-232 en más de 110 kilómetros; en concreto, desde el punto kilométrico 446 (Gimileo) hasta el kilómetro 330 (Alfaro), por lo que tendrán que tomar a autopista de peaje AP-68, para lo que tendrán bonificaciones de hasta el 75%.
En un comunicado, Fenadismer rechaza «la política de prohibición absoluta de circulación de los camiones en las carreteras nacionales», ya que ello «supone inculpar al sector del transporte por carretera como único responsable de los posibles accidentes», lo que es «absolutamente incierto», apuntan.
Por ello, desde la federación insisten en la necesidad de implementar medidas que reduzcan las causas que motivan los accidentes de tráfico en las carreteras y que fomenten el uso voluntario de las autopistas de peaje, como la reducción de la velocidad máxima de las carreteras nacionales «en los puntos más peligrosos», establecer un tercer carril en determinados tramos «para favorecer los adelantamientos», incrementar la velocidad máxima permitida en las autopistas de peaje y aplicar un programa de descuentos «para hacer más atractiva su utilización».
En este sentido, Fenadismer critica que Fomento siga sin convocar a las asociaciones de transportistas para informar y consensuar el nuevo plan de desvío voluntario de camiones a las autopistas de peaje, que fue recogido en la Ley de Presupuestos del Estado para 2017, y dotado con un presupuesto de más de 32 millones, lo que posibilitará abrirlo a un mayor número de autopistas de las que se incluyeron en el Plan aprobado en 2015. En este sentido, Fenadismer resalta que instará a Fomento «a su inmediata puesta en marcha».
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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