Distrisort instala un sistema de clasificación para el mayor distribuidor de artículos deportivos de Gran Bretaña
Distrisort ha instalado un sistema de clasificación para el mayor distribuidor de artículos deportivos de Gran Bretaña, con más 455 tiendas.
Antes de la implantación del clasificador, los pedidos de comercio electrónico se recogían en grupos de doce, lo que significaba que a un operario se le proporcionaba una lista con doce pedidos dentro de su área de trabajo. Debido a las dimensiones del almacén y al gran número de referencias, las horas dedicadas al desplazamiento de los operarios eran excesivas y los errores en el área de consolidación de pedidos «seguían creciendo» por el aumento de pedidos y la incorporación de nuevos operarios.
Los tres Distrisort principales objetivos de Distrisort y de su cliente eran aumentar la eficiencia de los operarios, reducir los errores en los pedidos y que el sistema no fuese una gran automatización de la cual el cliente tuviese que depender.
Con la finalidad de realizar los lotes de recogida lo más grandes posible, el sistema de clasificación debería tener el mayor número de salidas posible en el espacio disponible, se consiguieron 480 salidas en doble altura. Asimismo, se instaló una doble plataforma de introducción de productos con objeto en incrementar la capacidad por hora. «Los errores en los pedidos se han reducido drásticamente y en la actualidad el cliente se capaz de servir toda su carga de trabajo a tiempo», aseguran desde la compañía.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
Comentarios