Las matriculaciones de vehículos industriales caen un 5,3% hasta abril
Entre enero y abril, las matriculaciones de vehículos industriales cayeron un 5,3% respecto al mismo periodo del pasado ejercicio, hasta sumar un total de 7305 unidades. Si se contabilizan solo las matriculaciones de abril, el sector retrocede: cae un notable 25,1% (1494 unidades).
Estas tasas negativas registradas en el primer cuatrimestre del año, según apuntan desde Anfac, son debidas en parte al efecto calendario, ya que el mes abril ha contado con dos días menos que el mismo mes del año anterior debido a la Semana Santa. En cualquier caso, desde la asociación resaltan que las ventas de este tipo de vehículos están todavía «lejos de los volúmenes matriculados antes de la crisis».
En la división por segmentos, el pasado mes de abril los vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas) registraron un ascenso del 18,4% (45 matriculaciones). En el conjunto de los cuatro primeros meses del año, se ha producido una subida del 4,3% y un total de 192 unidades.
En el caso de los industriales medios (entre 6 y 16 toneladas), en abril las matriculaciones de este segmento cayeron un 26,6%, con 260 unidades matriculadas. En el periodo enero-abril, la caída fue del 8,3%, con un volumen total de 1082 unidades matriculadas.
Por su parte, los industriales pesados (más de 16 toneladas de peso) tuvieron en abril una caída del 25,8% y un total de 1189 unidades. En el cómputo del primer cuatrimestre, este segmento cayó un 5%, con un registro total de 6031 unidades. Dentro de esta categoría, el segmento de los industriales pesados rígidos cerró abril con tasas negativas: un descenso del 11,2% y un volumen total de 221 unidades. Sin embargo, en el conjunto enero-abril, consiguió un crecimiento del 11,8% y 1040 unidades matriculadas.
Por último, en el segmento de los tractocamiones volvemos a encontrarnos con descensos: cayó un 7,9% en el primer cuatrimestre, con 4991 unidades matriculadas. En abril, este segmento descendió un 28,5%, con un total de 968 matriculaciones.
Los servicios de almacenaje y otras operaciones en almacén generaron unos ingresos de 3.100 millones de euros, un 9,7% más que el año anterior. Por su parte, el negocio asociado de transporte y distribución creció un 8,6%, hasta alcanzar los 3.150 millones de euros.
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