Yale Europe Materials Handling se alza con el Premio FLTA a la ergonomía
La transpaleta de operario a bordo de la serie MPT de Yale Europe Materials Handling ha resultado ganadora en la categoría de ergonomía en la última edición de los Premios de la Asociación de Carretillas Elevadoras de Horquillas (FLTA).
Este es el primer premio de la FLTA que obtiene Yale en la categoría de ergonomía, aunque ya había conseguido dos galardones en la categoría de medioambiente en 1999 y 2009, así como el Premio en Seguridad en 2013.
La transpaleta cuenta, entre otras características, con un escalón situado a baja altura «para facilitar la entrada y la salida», «una dirección de control electrónico» y un interruptor de mariposa para el control de velocidad y la dirección de desplazamiento.
El premio lo recogió en nombre de la firma el director de Operaciones para Europa, Mark Stent. Por su parte, el responsable de la marca, Ian Friar, declaró: «Estamos entusiasmados con el reconocimiento al diseño ergonómico de la transpaleta de Yale por parte de la FLTA».
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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