Javier Lambán: «Nuestra prioridad absoluta en materia de inversiones ferroviarias es el corredor Cantábrico-Mediterráneo por Teruel»
El presidente de Aragón, Javier Lambán, ha afirmado que la «prioridad absoluta en materia de inversiones ferroviarias» para su Gobierno es el corredor Cantábrico-Mediterráneo por Teruel y Zaragoza.
En este sentido, Lambán ha anunciado la presentación de enmiendas conjuntas con Valencia en los Presupuestos Generales del Estado para aumentar la dotación prevista y ha resaltado el compromiso del Puerto valenciano de invertir 50 millones en la mejora de la línea Teruel-Valencia.
«Mantenemos intacta nuestra reivindicación y consideración prioritaria y estratégica de este corredor. No pedimos dinero para otra línea», ha subrayado el presidente aragonés, que ha recordado que hasta 2011 se destinaron 300 millones a esta línea y después se paralizaron las inversiones.
En su intervención en la celebración del Día de Aragón en Teruel, que tuvo lugar este miércoles, Lambán afirmó que la logística «abre una auténtica autopista de posibilidades de desarrollo de Aragón» y subrauyó la buena marcha de las ventas en Platea.
La prohibición de que los conductores participen en la carga y descarga, junto con la reducción del tiempo máximo de espera a una hora, ha acelerado la adopción de soluciones digitales en las plataformas logísticas. Herramientas como sistemas de gestión de muelles y visibilidad en tiempo real están transformando la operativa diaria.
NACEX celebra sus 30 años de actividad con una valoración positiva de su recorrido. Durante estas tres décadas, la compañía ha evolucionado de forma notable, multiplicando su red de franquicias y plataformas, y ampliando su cobertura más allá de España, con presencia también en Portugal, Andorra y la región del Benelux.
Bajo el lema ‘Conectando mundos para impulsar la innovación’, la próxima edición del SIL 2025 se presenta como un punto de encuentro clave para descubrir cómo las tecnologías 4.0 están revolucionando la cadena de suministro.
El impacto conseguido en los clientes de Addingplus, consolida Smart Yard Plus como la solución clave para transformar la forma de gestionar los accesos y muelles.
En una reunión convocada por la patronal con Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, las empresas han planteado sus necesidades para reforzar su competitividad en la región.
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
En la plataforma de Montijo (Badajoz), Greenvolt Next está implnatando 1.954 paneles solares, con una capacidad instalada de casi 1,2 MWp y una producción anual de energía limpia de unos 1,79 Gwh.
Ha realizado inversiones por un valor total de 35,3 millones de euros, de los cuales más de 15 millones de euros han sido destinados a la ampliación, mejora y modernización de su extensa red de almacenes.
Aunque su negocio principal sigue siendo el transporte terrestre, destaca el crecimiento continuo del área de Sea & Air Freight (SAF), que ya supone el 21% de la actividad.
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