XPO Logistics abre un centro de distribución y transporte en Pamplona
XPO Logistics ha abierto un nuevo centro de transporte y distribución en la localidad navarra de Imarcoain. Llamado Centro de Transporte de Pamplona, las instalaciones cuenta con una superficie de 1500 metros cuadrados y estará dedicado al cross-docking, para lo que cuenta con doce muelles.
Desde estas instalaciones, las primeras que el operador abre en Pamplona, se realizará la recepción, la clasificación, la consolidación y el envío de las mercancías. El operador ofrece servicios que abarcan envíos desde de un único palé a destinos nacionales o europeos a grupajes o cargas completas nacionales e internacionales. El centro operará como parte de la red de distribución de palés de XPO Logistics.
Para el director regional del área de Soluciones de Transporte de la zona norte de XPO Logistics en la península ibérica, José Miguel Herrera, la instalación permitirá a la firma «afrontar los ritmos previstos de crecimiento en Navarra en los próximos años».
En el norte de la península, además del centro de Pamplona, XPO Logistics cuenta con otro almacén de cross-docking en Andosilla (Navarra) y centros propios en todas las provincias del País Vasco y Cantabria.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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