FEM AEM y el SIL firman un acuerdo de colaboración
El presidente de la Asociación Española de Manutención (FEM AEM), José M.ª de Simón, y la directora general del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL), Blanca Sorigué, han suscrito un acuerdo de colaboración con el objetivo de «favorecer sinergias en el sector de la manutención, el almacenaje y la intralogística».
Así, la asociación, por medio de su presidente, pasará a formar parte del Comité Organizador del Salón. Además, la FEM AEM contará con un espacio de 20 metros cuadrados en la próxima edición del SIL, que tendrá lugar del 6 al 8 de junio. Además, la asociación dispondrá de una sala en la que se realizará una sesión sobre las últimas novedades e innovaciones del sector de la manutención.
De forma paralela, José M.ª de Simón moderará una sesión del Congreso Internacional SIL Barcelona en la que participarán más de 200 ponentes y en la que se presentarán un centenar de casos de éxito de empresas del sector de la alimentación, gran consumo, farmacéutico, químico o automoción. «La automatización debe reforzar este aspecto en todos los equipos y máquinas que forman parte del proceso logístico y movimiento de cargas», ha asegurado De Simón.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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