13/03/2017
Isabel Rodrigo
Manuel Pérezcarro, secretario general de Froet
«El impuesto sobre gases fluorados es un verdadero disparate»
Manuel Pérezcarro. Manuel Pérezcarro.// FOTO: Froet.
Los problemas del sector del transporte frigorífico son tan numerosos, que en opinión de Manuel Pérezcarro, secretario general de Froet, la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia, se podría dar una conferencia con cada uno de ellos. «Y me quedo corto», bromea.

¿Cuál es el balance del año 2016 en el transporte refrigerado? ¿Ha mejorado con respecto al año anterior?
Si nos ceñimos al transporte frigorífico internacional, 2016 no ha sido un buen año. La campaña de exportación de invierno, la más importante del año, empezó más tarde de lo habitual como consecuencia de la buena climatología de la que se gozó en toda Europa; luego vinieron en el sureste mediterráneo las lluvias torrenciales que arrasaron los cultivos y finalmente, el frío y la nieve que tampoco beneficiaron a las plantaciones. La consecuencia de todo ello ha sido un menor número de toneladas transportadas, como así lo reflejan las estadísticas. Si a esto le sumamos las buenas expectativas que esperaba el sector en esta campaña, que indujeron a la ampliación de flota, el resultado ha sido un exceso de oferta y una disminución de los precios del transporte, mientras que los costes han aumentado, especialmente por el repunte de los precios del gasóleo.

Con el auge de la venta online ¿han apreciado un incremento del transporte de productos de alimentación refrigerados y congelados?
Ese mercado está todavía por desarrollarse, más allá de lo de lo que hasta ahora vienen haciendo las grandes cadenas de alimentación a través de las compras online en sus tiendas.

¿En qué aspectos es más complejo el transporte de alimentos a temperatura controlada o congelada?
En los dos tipos de transporte lo esencial es evitar la ruptura de la cadena de frio y garantizar la trazabilidad. No obstante, puede ser más complejo el transporte de productos refrigerados, en el que es fundamental una buena estiba y que la mercancía se cargue a la misma temperatura a la que ha de realizarse el transporte. La mercancía debe ser previamente enfriada, de lo contrario puede llegar a destino con síntomas de congelación debido al esfuerzo adicional que debe realizar el equipo de frio para rebajar su temperatura a la programada para el transporte. Hay que ser especialmente cuidadoso en este extremo.

¿Cómo les afecta la entrada en vigor del impuesto sobre gases fluorados desde enero?
Es un verdadero disparate. Una medida simplemente recaudatoria bajo la excusa de la protección medioambiental. Ha aumentado el importe de los equipos, pero sobre todo, afecta a los costes de mantenimiento de los equipos de refrigeración, tanto de vehículos como de cámaras.

Podrá leer la entrevista completa en el número 224 de Logística Profesional.

Más noticias sobre Froet
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Planta de Toyota en Suecia.
Planta de Toyota en Suecia.Toyota.
Toyota Material Handling Europa está acelerando su esfuerzo en minimizar el combustible fósil en su producción. Durante...
Maqueta del nuevo centro de Ikea.
Maqueta del nuevo centro de Ikea.SSI Schaefer.
La multinacional sueca Ikea ha encargado a SSI Schaefer el diseño y la construcción de su nuevo centro de distribución...
El premio fue recogido por Jorge Araujo, director de Plataformas y Arianne Muñoz, directora de Marketing de Nacex.
El premio fue recogido por Jorge Araujo, director de Plataformas y Arianne Muñoz, directora de Marketing de Nacex.Nacex.
Nacex ha resultado ganadora en la séptima edición de los Premios Empresa Social por su campaña de...
El Consejo del Salón de la Fama Logística aceptó la invitación de Andreas Scheuer al Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura digital.BMVI / Hans-Peter Koenig.
Los finalistas para pertenecer al Salón de la Fama Logística Mundial ya han sido seleccionados. El pasado día 20 de...
Impresora de Citizen.
Impresora de Citizen.Citizen.
Citizen Systems Europe, fabricante de impresoras de etiquetas, portátiles, puntos de venta e impresoras fotográficas de...
Huerto urbano de Chep.
Huerto urbano de Chep.Chep.
Chep ha llevado a cabo un proyecto diferente liderado por los empleados de la planta de Bellpuig. Se trata de un huerto...
El 20 de mayo entró en vigor el Real Decreto por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales.LP.
La DGT publicó ayer, 19 de junio, la Instrucción 18/TV-103 clarificando el régimen la responsabilidades en la estiba de...
Funcionará como un banco de pruebas para prototipos de tecnología diseñados por XPO .XPO Logistics.
Nestlé y XPO Logistics están co-creando un centro de distribución de 60.000 m² en el nuevo Parque Logístico Segro East...
Alberto Martínez, nuevo director de Operaciones de Assa Abloy.Assa Abloy.
Assa Abloy Entrance Systems ha anunciado el nombramiento de Alberto Martínez como nuevo director de Operaciones de la...
Cajas de Schoeller Allibert.
Cajas de Schoeller Allibert.Schoeller Allibert.
Las cajas de plástico reutilizables generan un 25% menos de impacto ambiental que las de cartón de un solo uso en la...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Digital Newspapers © Copyright 2018 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web