13/03/2017
Isabel Rodrigo
Manuel Pérezcarro, secretario general de Froet
«El impuesto sobre gases fluorados es un verdadero disparate»
Manuel Pérezcarro. Manuel Pérezcarro.// FOTO: Froet.
Los problemas del sector del transporte frigorífico son tan numerosos, que en opinión de Manuel Pérezcarro, secretario general de Froet, la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia, se podría dar una conferencia con cada uno de ellos. «Y me quedo corto», bromea.

¿Cuál es el balance del año 2016 en el transporte refrigerado? ¿Ha mejorado con respecto al año anterior?
Si nos ceñimos al transporte frigorífico internacional, 2016 no ha sido un buen año. La campaña de exportación de invierno, la más importante del año, empezó más tarde de lo habitual como consecuencia de la buena climatología de la que se gozó en toda Europa; luego vinieron en el sureste mediterráneo las lluvias torrenciales que arrasaron los cultivos y finalmente, el frío y la nieve que tampoco beneficiaron a las plantaciones. La consecuencia de todo ello ha sido un menor número de toneladas transportadas, como así lo reflejan las estadísticas. Si a esto le sumamos las buenas expectativas que esperaba el sector en esta campaña, que indujeron a la ampliación de flota, el resultado ha sido un exceso de oferta y una disminución de los precios del transporte, mientras que los costes han aumentado, especialmente por el repunte de los precios del gasóleo.

Con el auge de la venta online ¿han apreciado un incremento del transporte de productos de alimentación refrigerados y congelados?
Ese mercado está todavía por desarrollarse, más allá de lo de lo que hasta ahora vienen haciendo las grandes cadenas de alimentación a través de las compras online en sus tiendas.

¿En qué aspectos es más complejo el transporte de alimentos a temperatura controlada o congelada?
En los dos tipos de transporte lo esencial es evitar la ruptura de la cadena de frio y garantizar la trazabilidad. No obstante, puede ser más complejo el transporte de productos refrigerados, en el que es fundamental una buena estiba y que la mercancía se cargue a la misma temperatura a la que ha de realizarse el transporte. La mercancía debe ser previamente enfriada, de lo contrario puede llegar a destino con síntomas de congelación debido al esfuerzo adicional que debe realizar el equipo de frio para rebajar su temperatura a la programada para el transporte. Hay que ser especialmente cuidadoso en este extremo.

¿Cómo les afecta la entrada en vigor del impuesto sobre gases fluorados desde enero?
Es un verdadero disparate. Una medida simplemente recaudatoria bajo la excusa de la protección medioambiental. Ha aumentado el importe de los equipos, pero sobre todo, afecta a los costes de mantenimiento de los equipos de refrigeración, tanto de vehículos como de cámaras.

Podrá leer la entrevista completa en el número 224 de Logística Profesional.

Más noticias sobre Froet
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Ludo Gielen.
Ludo Gielen.Schoeller Allibert.
Schoeller Allibert, especialista en el mercado europeo de envases y contenedores de plástico reutilizables, presentará...
El operador fue galardonado en los Premios Logística & Transportes Hoje.
La compañía Nacex ha sido elegida por tercer año consecutivo como mejor operador exprés en Portugal dentro de los...
Entre otros productos y servicios, Crown presentará su sistema de gestión de flotas, InfoLink.Crown.
Crown ha confirmado que asistirá al Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL). Entre las novedades...
Roland Schell, nuevo presidente de Mercedes-Benz España.Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz ha anunciado cambios en su dirección a nivel europeo: Reiner Hoeps, hasta ahora presidente de la firma en...
La normativa prevé multas al conductor y a la empresa.Grupo TecniPublicaciones.
Alemania se suma a los países que prohíben que el descanso semanal ordinario de los conductores profesionales se...
El almacén tiene 980 metros cuadrados y 37 metros de altura.SSI Schäfer.
SSI Schäfer construirá un nuevo almacén automático de frío para la firma portuguesa Panike, especiliazada en productos...
Repsol Security Parking es gratuito para los clientes que disponen de la tarjeta Solred o Solred DKV.
Repsol Security Parking es gratuito para los clientes que disponen de la tarjeta Solred o Solred DKV.Repsol.
“Repsol Security Parking es la mayor red de estacionamientos seguros para camiones de España. Se encuentran...
La división Logística de contrato regional creció un 10,9%.Waberer's.
El operador Waberer’s International ha anunciado que en 2016 obtuvo un crecimiento interanual de los ingresos del...
Álvaro González-Escalada.Logesta.
Logesta está en la vanguardia tecnológica y además de su sistema de gestión de transporte, TeseoWeb, ya en...
Encaja volverá a contar con la Zona Demo.Encaja.
La Feria del Almacén, la Logística y el Punto de Venta (Encaja), será el escenario en el que más de ochenta empresas...
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y mostrarle publicidad y contenidos de su interés. Al continuar navegando, consideramos que acepta su uso. Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Mapa web