Más de la mitad de las empresas logísticas tiene previsto aumentar sus plantillas
Más de la mitad de las empresas logísticas prevén aumentar sus plantillas en los próximos meses. Un 3,7% de las empresas prevé «fuertes incrementos» y un 55,3% esperan «un crecimiento moderado» de empleo. En el extremo contrario, un 7,6% de las empresas prevé un ligero descenso en la dimensión de sus plantillas.
Según datos de El informe Randstad de tendencias salariales, la logística da empleo a más de 940.000 personas en España, tal y como recoge la Encuesta de Población Activa (EPA) del tercer trimestre de 2016. En cuanto a la evolución salarial, el 22,1% de las empresas del sector prevé incrementos salariales «ligeros», frente a una opinión mayoritaria que apunta a la estabilidad (67,0%).
El sector cuenta con un nivel de rotación de plantillas ligeramente inferior a la media para el conjunto de actividades y, en estos momentos, el 28,1% de los trabajadores del sector se encuentran en proceso de búsqueda activa de otro empleo, más de tres puntos por debajo de la media del conjunto de sectores en España, donde el 31,5% de los asalariados se encuentran en proceso de búsqueda activa, según el citado informe.
La previsión respecto a la tasa de rotación en los próximos meses apunta a un crecimiento, tal y como apunta un 11,2% de los encuestados, frente al 14,8% que espera descensos moderados en los niveles de rotación de sus plantillas.
En cuanto a los niveles de absentismo, en el sector de logística el 18,5% de las empresas prevé descensos de dicha variable, mientras que la proporción de empresas que prevén crecimientos asciende hasta un 22,3% del total, por lo que en general se espera un incremento moderado de los niveles de absentismo en el sector durante los próximos meses.
Por último, para el 59,3% de las empresas logísticas el problema del déficit de talento constituye actualmente un freno para el crecimiento del sector, mientras que el 22,5% no percibe dicho déficit como un freno.
Los servicios de almacenaje y otras operaciones en almacén generaron unos ingresos de 3.100 millones de euros, un 9,7% más que el año anterior. Por su parte, el negocio asociado de transporte y distribución creció un 8,6%, hasta alcanzar los 3.150 millones de euros.
La previsión es que en el segundo semestre de 2024 puedan entrar en funcionamiento los nuevos centros de Onda (Castellón) y Tarragona, dos enclaves estratégicos para reforzar la presencia de la compañía en la región.
LogístiCS, ubicada junto al polígono del Serrallo, convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
Con la migración al fax en la nube, ha eliminado la necesidad de costosos servidores y su mantenimiento. Supone un nuevo paso en la modernización y simplificación de su infraestructura informática.
Ha sido una figura clave en el desarrollo y arranque de la primera plataforma en propiedad de FM Logistic en Illescas. Cuenta con más de 15 años de trayectoria en la compañía.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
Durante la primera edición del Foro Logístico Valencia organizado por Savills, se estudiaron las necesidades de superficie logística en Valencia para dar servicio al desarrollo de la ciudad y su potencial como punto estratégico en el arco mediterráneo.
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