Los vehículos híbridos y eléctricos estrenan el año con subida
El pasado mes de enero, el mercado de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) creció un 4,5% respecto al mismo mes del ejercicio anterior, hasta alcanzar las 4664 unidades.
La cuota de mercado conjunta de estas dos tecnologías ha supuesto un 5,3% con respecto al total, según datos de Anfac. En el análisis por categorías, los turismos que incorporan alguna de estas dos tecnologías alcanzaron en enero la cuota más alta de la historia, con un 5,3% sobre el total del mercado.
En el caso de los híbridos, obtuvieron «espectacular» crecimiento del 101%, hasta alcanzar las 4276 unidades matriculadas. El vehículo eléctrico, por su parte, se ha ralentizado en los últimos meses «por la falta de incentivos». En enero, sus matriculaciones subieron un 12%, con un volumen total de 271 unidades. De ellos, 223 han sido turismos, con una cuota del 0,2% sobre el mercado total.
«Poco a poco los vehículos con sistemas de propulsión alternativos van ganando cuota de mercado, al satisfacer las necesidades de un cada vez mayor número de clientes —resaltan desde la asociación—. Todo ello a pesar de que hoy no existe ningún plan de incentivo a la adquisición de vehículos».
Desde Anfac echan en falta «especialmente» los incentivos en el caso de los eléctricos, ya que en los periodos en que han estado vigentes las distintas ediciones del Plan Movele o el Plan Movea «las tasas de crecimiento registradas fueron realmente positivas, desplomándose la demanda en el momento en que estas finalizaron».
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Como resultado del acuerdo entre ambas entidades, las compañías asociadas a AECOC podrán abrir procesos masivos para que sus profesionales accedan a esta acreditación y vean reconocida su experiencia laboral.
Este incremento que se ve acompañado por la expansión de su flota especializada, que ahora cuenta con más de 400 vehículos para entregas de larga distancia y distribución local.
Desde 2020, además de ampliar su flota de camiones eléctricos, la compañía está probando el diésel sintético (HVO100) en su flota de camiones a través de un proyecto piloto de cuatro años con el llamado re-fuel.
Cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
Combinarán la experiencia de Synersight en el diseño y fabricación de AGVs y AMRs eficientes y seguros, con la experiencia en la integración de sistemas de Keyland.
Las subvenciones se dirigen a transportistas, cargadores y operadores de transportes, tanto empresas como autónomos, que embarquen sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques adaptados para mover sus mercancías por la Unión Europea.
Obtuvo 867 millones de euros en ventas económicas, un 4% más comparado con el ejercicio anterior. Por su parte, los ingresos subieron también un 4% respecto al mismo periodo del 2023, hasta alcanzar los 6.206 millones de euros.
Se desgranaron las normativas y estándares asociados al Pacto Verde Europeo y su contexto dentro de la cadena de suministro, así como los instrumentos de financiación y herramientas disponibles para las empresas.
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