Saba vende sus parques logísticos a Merlin Properties
Saba ha cerrado un acuerdo con Merlin Properties para la venta de Saba Parques Logísticos, sociedad que ostenta la titularidad o participaciones en cinco parques logísticos: Cim Vallès (Barcelona), Lisboa Norte, PLZF (Barcelona), Sevisur (ZAL Sevilla) y Arasur (Álava).
La operación, que ya dispone de la autorización de Competencia, está sujeta al cumplimiento de trámites administrativos y se prevé que se formalice en las próximas semanas y se enmarca dentro del plan estratégico de Saba de reordenación de su cartera de activos. En este sentido, desde 2011 Saba ha incrementado su número de aparcamientos en más del 80% (hasta los 371), y el de plazas en un 43% (hasta las 194.000), con una inversión acumulada en expansión de 482 millones de euros.
Con esta transacción, Saba cierra una etapa iniciada en 2012, a lo largo de la que ha llevado a cabo cuatro operaciones de desinversión sucesivas. Desde la compañía afirman que mantienen el crecimiento en aparcamientos como principal reto estratégico y, por lo tanto, continuarán insistiendo en la identificación de oportunidades de crecimiento orgánico e inorgánico, «siempre desde una óptica selectiva y sólo en países estables», resaltan. Asimismo, potenciará la diversificación geográfica.
Parques logísticos
La zona de equipamientos del CIM Vallès consta de un espacio de 6 hectáreas especialmente diseñado para el sector logístico y del transporte metropolitano de Cataluña. Por su parte, la plataforma Lisboa Norte, con 100 hectáreas, está ubicada en Vila Franca de Xira, a 25 kilómetros del centro de Lisboa. Dispone de estación ferroviaria en el propio parque y la posibilidad de conexión fluvial.
El Parc Logístic de la Zona Franca (PLZF) de Barcelona, con 35,5 hectáreas, dispone de un área logística de más de 130.000 metros cuadrados y una de negocios, con 22.000 metros cuadrados. Sevisur (ZAL Sevilla) dispone de un área de 54 hectáreas y está situada en el Puerto de Sevilla. Representa un parque logístico multimodal, con conexiones viarias —la circunvalación SE30, el anillo viario de Sevilla—, ferroviaria y fluvial. Finalmente, en Álava se asienta Arasur, plataforma industrial y logística de 200 hectáreas.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
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