Los vehículos eléctricos e híbridos siguen su imparable crecimiento
El vehículo de energía alternativa, híbrido y eléctrico sigue imparable en España. En el primer semestre del año se matricularon 16.229 unidades, lo que supone un crecimiento del 84,2% respecto al mismo periodo de 2015. En lo que respecta a junio, también tuvo tasas muy positivas, con un volumen de 3047 unidades (+87,4%).
En la división por segmentos, el vehículo híbrido creció un 76,4% en el primer semestre del año, con un volumen total de 13.873 unidades. Este volumen supera ya las tres cuartas partes de todo el ejercicio anterior, según destacan desde Anfac. Junio registró un espectacular crecimiento del 92,1%, con 2701 vehículos matriculados.
Entre los híbridos, Toyota fue la marca que obtuvo los mejores resultados, ya que copa el podio de los más vendidos. El primer puesto fue para el Toyota Auris (con 5594 unidades matriculadas entre enero y junio), al que siguió el Toyota Yaris (2925 unidades) y el Toyota Rav 4 (1674 unidades).
El mercado de vehículos eléctricos también sigue a muy buen ritmo, con un alza del 149,6% y un volumen total de 2356 unidades matriculadas en el primer semestre del año, superando ya las ventas totales de todo el año 2015. El mes junio mostró, asimismo, unos resultados excelentes, ya que se matricularon 346 unidades, lo que representó un crecimiento del 57,3%.
En cuanto a los fabricantes se refiere, el Nissan Leaf fue el vehículo eléctricos puro (BEV) más vendido en el acumulado del año, con 327 unidades, seguido del Renault Zoe (185) y el Renault Kangoo (162 unidades).
Entre los eléctricos enchufables (PHEV), el más vendido fue el Mitsubishi Outlander (379 unidades matriculadas desde enero), seguido por el Volvo XC90 (83 unidades) y el Volkswagen Golf (80 unidades). Por último, BMW matriculó 90 unidades del modelo i3 REX, de autonomía extendida.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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