El Corte Inglés inaugura una plataforma logística en La Bisbal del Penedès (Tarragona)
El Corte Inglés ha inaugurado una nueva plataforma logística en la localidad tarraconense de La Bisbal del Penedès. Las instalaciones, ubicadas en unos terrenos de más de 230.000 metros cuadrados, cuentan en su primera fase de construcción con una superficie de almacenaje de más de 45.000 metros cuadrados y han supuesto una inversión de cerca de 70 millones de euros.
La nueva plataforma, según informan desde la firma, servirán de «complemento» al centro de almacenaje y distribución que el Grupo tiene en Montornès del Vallès (Barcelona), con una superficie de 200.000 metros cuadrados.
El centro, que puede ampliarse en el futuro, servirá para apoyar las actividades de la compañía en Cataluña, Aragón, la zona de Levante, Murcia y las Islas Baleares.
Además de los centros logísticos de Cataluña, el grupo El Corte Inglés cuenta con una plataforma en Valdemoro (Madrid), cuya superficie de almacenaje supera los 500.000 metros cuadrados.
Este crecimiento se debe al buen comportamiento del consumo privado y la actividad industrial, solidez de la demanda ligada al comercio electrónico y tendencia al alza de los precios.
El tramo Zaragoza-Tarragona es el de mayor demanda para transportar mercancías de la red ferroviaria, con más de 100 circulaciones/semana por sentido. Une los principales nodos de producción y consumo, como son Madrid y Barcelona, formando parte de los flujos del centro y sur con el noreste de España y el resto de Europa.
Logista Parcel y Logista Freight transportarán el nuevo vehículo de mayor tamaño, que integrará novedades técnicas, poniendo a prueba la apuesta de la compañía por un transporte del futuro más rápido, limpio y sostenible.
Esta categoría valora requisitos de seguridad de aspectos clave para minimizar riesgos, como control de accesos al recinto, videovigilancia y protección perimetral. Es un sello de calidad en seguridad para infraestructuras logísticas y de transporte.
Garbe Industrial Real Estate construye una plataforma logística de 20.200 m2 en Luneburgo (Alemania)
Contará con una nave de 17.400 m2 de superficie total dividida en dos unidades, 1.000 m2 para oficinas y salas sociales, y casi 1.800 m2 de entreplanta. Tendrá 17 rampas niveladoras y dos puertas seccionales para carga y descarga de camiones.
Ofrece un alto rendimiento para una amplia gama de industrias y aplicaciones, desde 3PL, retail y comercio electrónico, hasta salud, alimentación y bebidas, y manufactura.
La mayor afiliación se ha registrado en el régimen general de seguridad social, con 10.135 afiliados más, un aumento del 1,1%. En cuanto al número de afiliados autónomos, vuelve a disminuir por tercer mes consecutivo, con 706 afiliados menos (un 0,7%).
Las cinco divisiones del grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight) han organizado este foro sobre sostenibilidad que ha llevado por lema ‘El camino hacia una logística sostenible’
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
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