Anne Lambusson, nueva vicepresidenta ejecutiva de Gefco a cargo de las relaciones con el Grupo PSA
El Grupo Gefco ha anunciado el nombramiento de Anne Lambusson como vicepresidenta ejecutiva de Contratos PSA en sustitución de Paul-Henri Fréret, quien ocupará la vicepresidencia ejecutiva en la dirección de Asia Oriental.
Doctorada en Ingeniería y Administración de la École des Mines de Paris e ingeniera de la École Polytechnique Feminine, Lambusson cuentan con una especialización en Ingeniería Industrial en la École Centrale de Paris y un Diploma DEA de la Universidad de Paris Sorbonne.
Lambusson, que ha sido directora general de la red de la SNCF en Ródano-Alpes y Auvernia y vicepresidenta de Operaciones Internacionales de Keolis, una filial del Grupo SNCF, comenzó su carrera en el sector de la automoción en 1988 como asesora para FASA-Renault en España. Más tarde, se unió al grupo Europe Allied Signal Automotive como directora en Europa de Fabricación Eficiente (Lean Manufacturing), luego como directora de Fábrica en Italia y, finalmente, como directora de Transporte y Logística en Europa.
Asimismo, trabajó durante ocho años en Alstom Transport como vicepresidenta industrial de la división Material Rodante de las unidades emergentes (China y Brasil) y como directora de la línea de producción de Equipamientos de Negocios para trenes de alta velocidad tras la adquisición, por parte de Alstom Transport, de Fiat Ferroviaria.
Más tarde se unió al proveedor de equipamiento automotriz Valeo como directora de Programas y Proyectos del Grupo para el lanzamiento de nuevos productos para fabricantes de vehículos. Además, ha estado a cargo de varias direcciones en grupos internacionales y franceses y fue honrada con la Legión de Honor francesa (título de «Caballero») en 2013.
«Deseo contribuir activamente a reforzar la asociación entre el Grupo PSA y Gefco», ha resaltado afirmó Anne Lambusson, Vicepresidenta Ejecutiva de Contratos PSA.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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