El tráfico de mercancías en los puertos españoles bate su récord en el primer trimestre
Entre enero y marzo, el tráfico de mercancías en los puertos españoles alcanzó los 121,1 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento del 5,7% respecto al mismo periodo del año anterior y el mayor valor registrado para este periodo.
Entre enero y marzo, tal y como informan desde Anave, en el comercio exterior (importaciones más exportaciones) se movieron 69,0 millones de toneladas, un 7,1% más que en el mismo periodo del año anterior. Las importaciones suponen el 69,9% del comercio exterior, mientras que la exportaciones engloban el 30,1% restante.
Las importaciones crecieron un 7,2%, hasta alcanzar los 48,2 millones de toneladas, con crecimientos notables en todas las partidas: graneles sólidos (9,7%), carga general (8,1%) y graneles líquidos (5,3%). Las exportaciones también crecieron (6,8%), impulsadas por los graneles (11,2% en los líquidos y sólidos) y creciendo algo menos en la carga general (2,7%).
En el tráfico total de mercancías (exterior, cabotaje y tránsitos), los graneles sólidos aumentaron un 6,7%, seguidos de la mercancía general (+6,5%) y los graneles líquidos (+4,0%).
De las 121,1 millones de toneladas movidas hasta marzo, el 46,3% correspondieron a carga general, el 34,5%, a graneles líquidos, y el 19,2% restante, a graneles sólidos. Entre los tres principales puertos españoles (Algeciras, Valencia y Barcelona), movieron 52,4 millones de toneladas, el 43,3% del total.
Los graneles líquidos marcaron un récord histórico de 41,8 millones de toneladas (+3,9%). Crecieron notablemente Bilbao (16,9%), Huelva (14,3%) y Barcelona (8,6%), mientras que registraron descensos en Cartagena (3,3%), Algeciras (3,7%) y Tarragona (3,9%). Entre estos seis puertos, movieron el 75,4% de los graneles líquidos.
Los graneles sólidos crecieron un 6,7%, hasta 23,3 millones de toneladas, con aumentos notables en los principales puertos: Huelva (19,3%), Cartagena (16,0%), Gijón (15,1%), Ferrol (14,8%), La Coruña (12,9%) y Tarragona (9,3%) que, en conjunto, movieron el 58,4% de los graneles sólidos en España.
La carga general también alcanzó una cifra récord, con 56,1 millones de toneladas (+6,5%). Creció notablemente en Algeciras (16,6%) y Baleares (10,3%) y de forma más ligera en Barcelona (5,4%) y Valencia (3,9%), mientras que se registraron descensos en Bilbao (0,9%) y, sobre todo, en Las Palmas (13,0%). Estos seis puertos operaron el 84,8% de la carga general, un 71,5% de cual se movió en contenedores y el 28,5% restante como carga general convencional. El movimiento de contenedores en tránsito creció un notable 7,0%.
El tráfico ro-ro creció un 10,5%, hasta 13,2 millones de toneladas, impulsado por los crecimientos en Algeciras (18,2%), Valencia (14,6%) y Baleares (11,8%). Barcelona, por su parte, se mantuvo en un nivel similar al de 2014 (+0,3%). Estos cuatro puertos concentran el 70,6% de las mercancías ro-ro.
La mayor afiliación se ha registrado en el régimen general de seguridad social, con 10.135 afiliados más, un aumento del 1,1%. En cuanto al número de afiliados autónomos, vuelve a disminuir por tercer mes consecutivo, con 706 afiliados menos (un 0,7%).
Dispone de infraestructuras y soluciones que incluyen almacenamiento, distribución y servicios de valor añadido como gestión de pedidos, soporte de importación/exportación y apoyo regulatorio
Dispone de 34 muelles de carga, capacidad de almacenamiento de unos 39.000 m3 y más de 500.000 piezas movidas al año, para una operativa que se extenderá por todo el territorio nacional, incluyendo península e islas Canarias y Baleares.
La nueva terminal estará operativa a principios de 2027. Contará con vehículos y equipos de manipulación 100% eléctricos y el silo automático tendrá una instalación fotovoltaica con capacidad para generar 3.211 MWh anuales.
Cada uno puede alojar productos con una profundidad de hasta 1270 mm y un peso de hasta 900 kg. Ambos sistemas de almacenamiento disponen de trolleys que facilitan el transporte de los productos hacia las estaciones de producción cercanas.
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Además, ya han confirmado su participación compañías como Moviloc, RAM Mounts Iberia, Moeve, Sygic, Sateliun by Fagor, Telpark, Óvtimo, Wireless Logic, Radiospectrum o Talento Grupo Internacional, por lo que habrá un ecosistema representativo del presente y futuro de la movilidad inteligente. ProgramaElena María Atance Herreros, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inaugurará la jornada ofreciendo la visión institucional y estratégica del sector en este momento de transformación. Este año, el programa tendrá un formato más dinámico y participativo, donde el networking y el intercambio de experiencias se convierten en el eje central del evento. El contenido incluye una mesa redonda dedicada al valor humano en el transporte: ‘Conductores y gestores: el verdadero capital del transporte’, otra mesa sobre los avances tecnológicos clave para la movilidad y las flotas: ‘IA, big data y flotas: ¿ciencia ficción o ventaja competitiva?’ y una conferencia a cargo de Héctor Benito Serón, director de Sostenibilidad y Proyectos del Grupo Logístico Carreras, que compartirá su visión sobre los retos y oportunidades en materia de sostenibilidad. Además, la jornada acogerá un año más la ceremonia de entrega de los Premios Tech4Fleet, que reconocen las iniciativas más destacadas en innovación, sostenibilidad y digitalización en la gestión de flotas.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
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