El tráfico de mercancías en los puertos españoles bate su récord en el primer trimestre

Entre enero y marzo, tal y como informan desde Anave, en el comercio exterior (importaciones más exportaciones) se movieron 69,0 millones de toneladas, un 7,1% más que en el mismo periodo del año anterior. Las importaciones suponen el 69,9% del comercio exterior, mientras que la exportaciones engloban el 30,1% restante.

Las importaciones crecieron un 7,2%, hasta alcanzar los 48,2 millones de toneladas, con crecimientos notables en todas las partidas: graneles sólidos (9,7%), carga general (8,1%) y graneles líquidos (5,3%). Las exportaciones también crecieron (6,8%), impulsadas por los graneles (11,2% en los líquidos y sólidos) y creciendo algo menos en la carga general (2,7%).

En el tráfico total de mercancías (exterior, cabotaje y tránsitos), los graneles sólidos aumentaron un 6,7%, seguidos de la mercancía general (+6,5%) y los graneles líquidos (+4,0%).

De las 121,1 millones de toneladas movidas hasta marzo, el 46,3% correspondieron a carga general, el 34,5%, a graneles líquidos, y el 19,2% restante, a graneles sólidos. Entre los tres principales puertos españoles (Algeciras, Valencia y Barcelona), movieron 52,4 millones de toneladas, el 43,3% del total.

Los graneles líquidos marcaron un récord histórico de 41,8 millones de toneladas (+3,9%). Crecieron notablemente Bilbao (16,9%), Huelva (14,3%) y Barcelona (8,6%), mientras que registraron descensos en Cartagena (3,3%), Algeciras (3,7%) y Tarragona (3,9%). Entre estos seis puertos, movieron el 75,4% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos crecieron un 6,7%, hasta 23,3 millones de toneladas, con aumentos notables en los principales puertos: Huelva (19,3%), Cartagena (16,0%), Gijón (15,1%), Ferrol (14,8%), La Coruña (12,9%) y Tarragona (9,3%) que, en conjunto, movieron el 58,4% de los graneles sólidos en España.

La carga general también alcanzó una cifra récord, con 56,1 millones de toneladas (+6,5%). Creció notablemente en Algeciras (16,6%) y Baleares (10,3%) y de forma más ligera en Barcelona (5,4%) y Valencia (3,9%), mientras que se registraron descensos en Bilbao (0,9%) y, sobre todo, en Las Palmas (13,0%). Estos seis puertos operaron el 84,8% de la carga general, un 71,5% de cual se movió en contenedores y el 28,5% restante como carga general convencional. El movimiento de contenedores en tránsito creció un notable 7,0%.

El tráfico ro-ro creció un 10,5%, hasta 13,2 millones de toneladas, impulsado por los crecimientos en Algeciras (18,2%), Valencia (14,6%) y Baleares (11,8%). Barcelona, por su parte, se mantuvo en un nivel similar al de 2014 (+0,3%). Estos cuatro puertos concentran el 70,6% de las mercancías ro-ro.