AR Racking, en colaboración con el distribuidor Manisa, ha construido en Nicaragua el nuevo centro de distribución de la Distribuidora César Guerrero (Dicegsa), ubicado muy cerca de Managua. Estas nuevas instalaciones se convierten en las más grandes del país en su rango.
El nuevo parque logístico de Dicegsa, firma que importa y distribuye productos farmacéuticos y de consumo, incluye una nave de 7250 metros que puede albergar 300 contenedores y duplicar su capacidad de almacenaje. AR Racking ha diseñado e instalado un sistema de almacenaje autoportante, una solución idónea para el almacenamiento en gran altura, ya que la estantería forma parte de la estructura del edificio, evitando la obra civil de un edificio tradicional. Su estructura soporta la carga de la mercancía almacenada y tanto la carga de los cerramientos exteriores como de las fuerzas externas.
El sistema autoportante instalado cuenta con una altura de 16 metros, seis niveles de carga y 22 alineaciones en total (sencillas, dobles y de doble fondo), que suman una capacidad de 8468 posiciones de paletas. El almacén consta de diferentes áreas de almacenaje selectivo destinadas a productos de alta, media y baja rotación, así como de un área de almacenaje dinámico y una cámara de almacenaje de temperatura controlada.
Desde Dicegsa subrayan que la ampliación de su capacidad de existencias le permitirá incrementar las importaciones y la distribución por encima de los 7500 productos que comercializan en la actualidad.
Además, ya han confirmado su participación compañías como Moviloc, RAM Mounts Iberia, Moeve, Sygic, Sateliun by Fagor, Telpark, Óvtimo, Wireless Logic, Radiospectrum o Talento Grupo Internacional, por lo que habrá un ecosistema representativo del presente y futuro de la movilidad inteligente. ProgramaElena María Atance Herreros, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inaugurará la jornada ofreciendo la visión institucional y estratégica del sector en este momento de transformación. Este año, el programa tendrá un formato más dinámico y participativo, donde el networking y el intercambio de experiencias se convierten en el eje central del evento. El contenido incluye una mesa redonda dedicada al valor humano en el transporte: ‘Conductores y gestores: el verdadero capital del transporte’, otra mesa sobre los avances tecnológicos clave para la movilidad y las flotas: ‘IA, big data y flotas: ¿ciencia ficción o ventaja competitiva?’ y una conferencia a cargo de Héctor Benito Serón, director de Sostenibilidad y Proyectos del Grupo Logístico Carreras, que compartirá su visión sobre los retos y oportunidades en materia de sostenibilidad. Además, la jornada acogerá un año más la ceremonia de entrega de los Premios Tech4Fleet, que reconocen las iniciativas más destacadas en innovación, sostenibilidad y digitalización en la gestión de flotas.
El tramo Zaragoza-Tarragona es el de mayor demanda para transportar mercancías de la red ferroviaria, con más de 100 circulaciones/semana por sentido. Une los principales nodos de producción y consumo, como son Madrid y Barcelona, formando parte de los flujos del centro y sur con el noreste de España y el resto de Europa.
Contará con una nave de 17.400 m2 de superficie total dividida en dos unidades, 1.000 m2 para oficinas y salas sociales, y casi 1.800 m2 de entreplanta. Tendrá 17 rampas niveladoras y dos puertas seccionales para carga y descarga de camiones.
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