Dirk Mirovsky, de Jungheinrich: "Vivimos unos años de crecimiento espectacular"
“Con la inauguración de las instalaciones de Pinto cumplimos con un plan proyectado en 2007 y que se retrasó por la crisis. En 2008 el mercado se redujo en dos terceras partes y volvimos a tener espacio, por lo que ya no necesitábamos la ampliación. Ahora, gracias a la mejora del mercado español, estamos en mejor situación y ponemos en marcha las nuevas instalaciones, que casi doblan las anteriores de Alcorcón. Vivimos unos años de crecimiento espectacular, de casi un 50% y una gran parte se concentra en Madrid, desde donde se distribuye al resto de España.”, aseguró ayer, 12 de noviembre, Dirk Mirovsky, gerente de Jungheinrich España, en la inauguración de sus nuevas instalaciones de Pinto, en Madrid.
Al acto asistieron además de Dirk Mirovsky, gerente de Jungheinrich España; Alexander Abé, gerente de Jungheinrich Francia y máximo responsable de la región sur-oeste de Europa en Jungheinrich; Heinrich Kreft, ministro de la Embajada Alemana en España; Joaquín Gómez patrono de la Fundación Goethe; y Berndhard Iber, director de STIHL.
Jungheinrich ha trasladado la sede de su delegación centro a la madrileña localidad de Pinto, en el polígono industrial Andalucía. La compañía prevé duplicar la facturación de la zona centro en los próximos cinco años y aumentar la plantilla de un modo proporcional.
Las instalaciones cuentan en total con unos 2.000 m². Las oficinas, que ocupan una superficie de más de 800 m² distribuidos en tres plantas, han sido concebidas de acuerdo con el principio “open concept”, con el fin de fomentar el trabajo en equipo en un entorno diáfano y moderno. Jungheinrich cuenta también con un almacén de cerca de 1.200 m², que alberga las existencias de carretillas nuevas y de ocasión ReadyToGo (totalmente reconstruidas y listas para su entrega) y la flota local de alquiler.
“La nueva sede de Jungheinrich nos brinda el espacio y el entorno óptimos para organizar demostraciones de productos, así como para acoger eventos y talleres con clientes y cursos para carretilleros. En definitiva, las oficinas de Pinto permitirán a Jungheinrich ofrecer un servicio al cliente aún más cercano, transparente y de calidad”, explicó el director de Zona Centro de Jungheinrich, José Posadas.
“Hoy día, en Jungheinrich no solo vendemos carretillas, también comercializamos terminales de radiofrecuencia, sistemas de SGA, software, estanterías compactas... Ofrecemos desde una transpaleta manual a todo lo necesario para instalar un almacén completo. Es un mundo que va a crecer y tenemos muchas soluciones para optimizar la logística”, aclaró Dirk Mirovsky.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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