16/11/2015
Logística Profesional
Zetes mejora la eficiencia logística de Coca-Cola en su almacén de Dongen
Zetes ha recortado el tiempo de carga por camión en seis minutos. Zetes ha recortado el tiempo de carga por camión en seis minutos.
Zetes ha diseñado un nuevo sistema de lectura de códigos de barras para las carretillas elevadoras de la planta de Coca-Colaen Dongen (Países Bajos).

En colaboración con la empresa Durwen, Zetes ha recortado el tiempo de carga por camión en seis minutos; además, «ha aumentado la seguridad y ha reducido el número de errores», aseguran desde la compañía.

Los palés se empaquetan, se etiquetan, y se trasladan en una cinta transportadora. Dieciséis carretillas los recogen y los cargan en los camiones. Antes, y aunque las carretillas podían cargar hasta tres palés, solo podían escanear dos. Si se recogía un tercer palé, el conductor debía bajarse de la carretilla y escanearlo de forma manual con el lector de mano. Coca-Cola quería sustituir las carretillas por otras que pudieran cargar más palés y que permitieran una lectura automática.

Así, Zetes ha instalado en la parte frontal de cada carretilla elevadora tres lectores y sensores móviles, protegidos mediante una cubierta de acero inoxidable. Con este nuevo sistema, un mismo tipo de carretilla puede cargar un europalé, un palé de cuatro entradas, dos europalés, dos palés de cuatro entradas, tres europalés o doce plataformas.

Seis minutos menos por camión
Los escáneres, gracias a su movilidad, pueden leer las etiquetas de los palés directamente al dirigirse hacia ellos, tanto de forma horizontal como vertical. A continuación, el conductor de la carretilla recibe un mensaje con el número del camión en el que debe cargarlos. Todos los datos se envían de forma automática al sistema SAP de Coca-Cola a través de la aplicación desarrollada por Zetes, que carga y detecta hasta tres palés.

En este sentido, el director de Logística, Almacén y Transporte de Coca-Cola Enterprises Netherlands, Kees Kroes, ha explicado: «Ahora los lectores pueden leer las etiquetas en cualquier posición del palé, lo que nos ha permitido aumentar la precisión del 98 al 99,9%. Además, gracias a la instalación de los lectores automáticos y los sensores, el proceso de carga es bastante más rápido y se ahorran seis minutos por camión».

Kroes también subraya el aumento de la seguridad: «Cuando se cargan tres palés, el conductor ya no tiene que bajarse de la carretilla para escanear manualmente el tercero, reduciendo los accidentes al mínimo».

Más noticias sobre Zetes, Coca-Cola
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Marina Uceda, directora de Pick&Pack.
Marina Uceda, directora de Pick&Pack.Pick&Pack
El sector del packaging representa el 1,7% del PIB español, con una facturación de 17.528 millones de euros en 2018 y...
Bahía de Algeciras.
Bahía de Algeciras.LP
El presidente de CETM Frigoríficos, Francisco José López Martínez, ha enviado una carta a Mercedes Gómez Álvarez...
Se trata del segundo programa de eDelivery Accelerator, que duró 22 semanas.
Se trata del segundo programa de eDelivery Accelerator, que duró 22 semanas.CZBF
El eDelivery Accelerator Program, organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y La Salle Technova...
Luis Bardají, Gabor Balogh y Ramón Castro, fundadores de Trucksters.
Luis Bardají, Gabor Balogh y Ramón Castro, fundadores de Trucksters.Trucksters
La startup española Trucksters, que busca mejorar la industria del transporte de mercancías de larga distancia con un...
El proyecto se sustenta sobre tres sectores: el naval, las energías renovables y la industria Offshore.
El proyecto se sustenta sobre tres sectores: el naval, las energías renovables y la industria Offshore.Cádiz-Port
Rafael Fernández, el presidente de Cádiz-Port, la Asociación para la Promoción del Puerto de la Bahía de Cádiz...
Nave de P3 Logistic Parks.
Nave de P3 Logistic Parks.P3
Sólo en diciembre de 2019 el número de empresas del sector de la construcción en situación de concurso de acreedores...
Puerto de Marsella.
Puerto de Marsella.LP
La Confederación General del Trabajo (CGT) ha vuelto a convocar a los estibadores para que secunden otro paro laboral...
Con este sistema instalado se han logrado 19.500 palés en el almacén de productos secos y 1.200 palés en la cámara de refrigeración.
Con este sistema instalado se han logrado 19.500 palés en el almacén de productos secos y 1.200 palés en la cámara de refrigeración.AR Racking
La empresa especializada en sistemas de almacenaje industrial, AR Racking, a través del distribuidor Ubica, ha...
En caso de no presentar la declaración a tiempo, se enfrentan a una sanción y al bloqueo de las devoluciones pendientes.
En caso de no presentar la declaración a tiempo, se enfrentan a una sanción y al bloqueo de las devoluciones pendientes.LP
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) recuerda a los transportistas que...
Según Ramón Valdivia, de ASTIC, las pérdidas por robo de las mercancías ascienden anualmente a 8.200 millones de euros.
Según Ramón Valdivia, de ASTIC, las pérdidas por robo de las mercancías ascienden anualmente a 8.200 millones de euros.Aeutransmer
“Es necesario avanzar en una red de aparcamientos que ofrezcan seguridad y protección para hacer frente a los...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web