X
16/11/2015
Logística Profesional
Zetes mejora la eficiencia logística de Coca-Cola en su almacén de Dongen
Zetes ha recortado el tiempo de carga por camión en seis minutos. Zetes ha recortado el tiempo de carga por camión en seis minutos.
Zetes ha diseñado un nuevo sistema de lectura de códigos de barras para las carretillas elevadoras de la planta de Coca-Colaen Dongen (Países Bajos).

En colaboración con la empresa Durwen, Zetes ha recortado el tiempo de carga por camión en seis minutos; además, «ha aumentado la seguridad y ha reducido el número de errores», aseguran desde la compañía.

Los palés se empaquetan, se etiquetan, y se trasladan en una cinta transportadora. Dieciséis carretillas los recogen y los cargan en los camiones. Antes, y aunque las carretillas podían cargar hasta tres palés, solo podían escanear dos. Si se recogía un tercer palé, el conductor debía bajarse de la carretilla y escanearlo de forma manual con el lector de mano. Coca-Cola quería sustituir las carretillas por otras que pudieran cargar más palés y que permitieran una lectura automática.

Así, Zetes ha instalado en la parte frontal de cada carretilla elevadora tres lectores y sensores móviles, protegidos mediante una cubierta de acero inoxidable. Con este nuevo sistema, un mismo tipo de carretilla puede cargar un europalé, un palé de cuatro entradas, dos europalés, dos palés de cuatro entradas, tres europalés o doce plataformas.

Seis minutos menos por camión
Los escáneres, gracias a su movilidad, pueden leer las etiquetas de los palés directamente al dirigirse hacia ellos, tanto de forma horizontal como vertical. A continuación, el conductor de la carretilla recibe un mensaje con el número del camión en el que debe cargarlos. Todos los datos se envían de forma automática al sistema SAP de Coca-Cola a través de la aplicación desarrollada por Zetes, que carga y detecta hasta tres palés.

En este sentido, el director de Logística, Almacén y Transporte de Coca-Cola Enterprises Netherlands, Kees Kroes, ha explicado: «Ahora los lectores pueden leer las etiquetas en cualquier posición del palé, lo que nos ha permitido aumentar la precisión del 98 al 99,9%. Además, gracias a la instalación de los lectores automáticos y los sensores, el proceso de carga es bastante más rápido y se ahorran seis minutos por camión».

Kroes también subraya el aumento de la seguridad: «Cuando se cargan tres palés, el conductor ya no tiene que bajarse de la carretilla para escanear manualmente el tercero, reduciendo los accidentes al mínimo».

Más noticias sobre Zetes, Coca-Cola
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Presentación del nuevo curso.Hispack
Ser un auténtico experto en packaging requiere de formación y de una actualización constante de conocimientos que tenga...
Las empresas cargadoras tienen ahora una red en la que se publican y tramitan a diario hasta 750.000 ofertas de cargas y camiones.
Las empresas cargadoras tienen ahora una red en la que se publican y tramitan a diario hasta 750.000 ofertas de cargas y camiones.Timocom.
Desde el día 1 de julio de 2019 Aeutransmer y Timocom colaboran para “hacer frente a sus retos logísticos con...
La Memoria RSC de Nacex  recoge las acciones, medidas y logros alcanzados en 2018.
La Memoria RSC de Nacex recoge las acciones, medidas y logros alcanzados en 2018.Nacex.
La firma de mensajería urgente de paquetería y documentación del Grupo Logista, Nacex, ha publicado su primera memoria...
El sector logístico español dedica un 12,6% del su presupuesto anual de TI a ciberseguridad.Archivo 123RF.
El sector español de logística y transporte es líder mundial en inversión destinada a seguridad cibernética. Dedica un...
Máxima seguridad de serie: según el ángulo del timón, la velocidad se adapta automáticamente a la distancia entre el operario y la carretilla.STILL
STILL ofrece la apiladora EXV-CB con un contrapeso y horquillas tipo carretilla como una alternativa real para...
Dematic automatiza la planta de Siemens en Chemnitz con el sistema de almacenaje y preparación de pedidos AutoStore.Siemens AG
El especialista en intralogística Dematic ha automatizado el centro tecnológico de Siemens en Chemnitz, Alemania. Ha...
Angela Titzrath y Erich Staake.
Angela Titzrath y Erich Staake.Salón Internacional de la Fama de la Logística.
El nuevo miembro del Salón de la Fama de la Logística es Erich Staake. El presidente de la Junta Ejecutiva de...
Matt Benyon, CEO de Easyfairs UK & Global y  Francisco Aranda, presidente de UNO.
Matt Benyon, CEO de Easyfairs UK & Global y Francisco Aranda, presidente de UNO.UNO
Logistics & Distribution y la patronal logística UNO han firmado un acuerdo de colaboración para organizar...
Stefan Holzner, director general de TGW Robotics y Maximilian Beinhofer, jefe de Desarrollo de Sistemas Cognitivos, recibieron el premio.
Stefan Holzner, director general de TGW Robotics y Maximilian Beinhofer, jefe de Desarrollo de Sistemas Cognitivos, recibieron el premio.TGW.
El especialista austriaco en intralogística, TGW Logistics Group, ha recibido el premio de oro alemán a la Innovación...
Joan Alcaraz, director general de TAB Spain y miembros del equipo de TAB.
Joan Alcaraz, director general de TAB Spain y miembros del equipo de TAB.Isabel Rodrigo.
“Lanzamos una batería de calidad y a buen precio. La tendencia de menor calidad y menos prestaciones a bajos...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web