El transporte fue el segundo servicio más exportado en España en 2014
El transporte fue el segundo servicio más exportado durante el pasado año en España. Este sector representó un 27% del totalde las exportaciones, solo por detrás de los servicios empresariales (I+D+i, jurídicos, contables, consultoría empresarial y comercio).
Según se desprende de La Encuesta de Comercio Internacional de Servicios, publicada recientemente por el INE, en el sector del transporte se incluyen los pasajeros (5,7%), mercancías (14,1%) y otros servicios (7,2%).
La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic) considera estos datos «muy significativos», que «confirman el crecimiento afianzado, trimestre a trimestre, en la actividad del transporte por carretera, que venimos observando desde nuestra asociación».
El saldo (la diferencia entre las exportaciones e importaciones) en los servicios de transporte alcanzó los 5025 millones de euros, «un claro indicador de que nuestro sector está dando sus firmes pasos en materia de recuperación, después de años muy difíciles en la carretera», afirma el director general de Astic, Ramón Valdivia.
Los principales destinos de las exportaciones españolas en materia de transporte son Francia, Reino Unido y Alemania, según los últimos informes que maneja la patronal. La encuesta de Comercio Internacional de Servicios señala que las empresas grandes (aquellas que tienen más de 250 empleados) fueron las que registraron un mayor dinamismo tanto en exportaciones como en importaciones.
«Queda demostrado que la competitividad de nuestro sector viene de la mano de empresas fuertes y de tamaño mediano-grande. Desde Astic llevamos años demandando medidas concretas para luchar contra la atomización que padece el transporte nacional», explica Valdivia. En este escenario de «moderado optimismo», Astic subraya la importancia del transporte por carretera en la vertebración económica del país. Ante las próximas elecciones generales, la asociación insta a los partidos políticos a que «consideren al transporte como un sector estratégico para España y no lo dejen fuera de sus programas electorales».
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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