El transporte por carretera «vive una significativa mejoría»
Para el presidente de la Asociación de Transporte Internacional de Carretera (Astic), Marcos Basante, el sector del transporte por carretera «vive una significativa mejoría» y está ya cerca «de los niveles precrisis».
Basante hizo estas declaraciones el pasado viernes, 29 de mayo, en la celebración de su Asamblea General, a la que también asistieron el director general de Transporte del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral, y el presidente de la CETM, Ovidio de la Roza.
El presidente de Astic se mostró «optimista» respecto a la evolución del sector durante este ejercicio ya que, a su juicio, el transporte por carretera en España se encuentra prácticamente en los mismos niveles de actividad que antes de la crisis, como lo demuestra el aumento del 35% en las ventas de camiones que se produjo en el primer trimestre del año, lo que ha impulsado «el apetito» inversor del sector.
Otro indicador de la buena evolución del sector, en opinión de Marcos Basante, es el aumento de las mercancías transportadas, que entre enero y marzo crecieron un 5,5% respecto al mismo periodo del año anterior.
Críticas a Fomento
A pesar de esta buena evolución del sector, Basante también quiso aprovechar su intervención para criticar «la lentitud» con la que, desde su punto de vista, Fomento está devolviendo el céntimo sanitario.
En lo que respecta a los retos del sector, el presidente de Astic señaló la lucha contra la morosidad, modificar la normativa sobre «la vuelta a casa», el régimen de módulos y trabajar por la armonización legislativa del sector en la Unión Europea.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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