La responsabilidad logística tiene premio
Un año más, y ya van tres ediciones, la revista Logística Profesional organiza los Premios a la Eficiencia Logística y a la Responsabilidad Social. Los galardones se entregarán el próximo 29 de abril, en el marco de la III Jornada sobre Eficiencia Logística y Sostenibilidad.
Logística Profesional reconoce con estos premios las mejores prácticas e innovaciones en el sector que, además de mejorar los procesos, son sostenibles y respetuosas con el medioambiente.
Presentación de candidaturas
La fecha límite de presentación de candidaturas finaliza el próximo martes, 31 de marzo y pueden enviarse al correo electrónico: isabel.rodrigo@tecnipublicaciones.com
En la edición del pasado año, los ganadores fueron Allison Transmission, Logista, Seur y Jungheinrich en las categorías de innovación tecnológica, operador más ecológico, responsabilidad social corporativa y accésit por ayuda humanitaria, respectivamente.
Innovación tecnológica
Allison Transmision fue reconocida por su nuevo Fuelsense, un paquete para la eficiencia en el consumo de combustible capaz de proporcionar un ahorro de hasta un 20%. Se trata de un conjunto de paquetes de softwarey controles electrónicos que permite que varios modelos de sus cambios automáticos reduzcan el consumo de combustible.
Operador más ecológico
El premio al operador más ecológico recayó en Logista España por su proyecto para implantar un sistema de depósito, devolución y retorno de envases a nivel nacional (excepto Canarias) con el objetivo de reducir la generación de residuos de cartón mediante el uso de cajas retornables y reutilizables.
Responsabilidad Social Corporativa
Porque la responsabilidad no es un objetivo en sí, sino un viaje continuo; por estar presente en más de quince asociaciones y por participar activamente en varios foros de impulso de la sostenibilidad empresarial y extender la política de RSC y su compromiso con el desarrollo sostenible, tanto interna como externamente, el premio a la RSC fue para Seur.
Accésit RSC
Por su colaboración con la Cruz Roja Española, apoyando a la organización de voluntariado en sus diferentes proyectos de alimentación infantil, el accésit de RSC fue para Jungheinrich de España.
Todas las novedades de los premios pueden seguirse a través de la etiqueta #IIIPremiosLogísticaProf.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
El propósito es instalar en esta nave logística su departamento Operations 4.0, y convertir el nuevo enclave en la sede de Girona en el hub logístico del subgrupo ACO Iberia & Sudamérica.
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