Desciende el número de empresas de transporte en febrero
El pasado mes de febrero se crearon en España 202 empresas de transporte, lo que supone un retroceso del 11,79% respecto al mismo mes del año anterior. El sector no ha podido mantener las buenas cifras con las que comenzó el año, cuando se crearon 251 empresas, un 8,66% más que las surgidas en enero de 2014.
Si en enero el transporte fue el único sector empresarial que consiguió crear empresas, en febrero solo el comercio cerró su balance en positivo (en este campo, nacieron 2523 compañías frente a las 2499 de febrero de 2014). Todos los demás sectores perdieron empresas, unos datos que desmienten la recuperación económica pregonada por el Gobierno.
Según datos del Boletín Oficial del Regitro Mercantil (BORME), recogidos por Infocif-Gedesco, el turismo pasó de 669 a 625 firmas (-6,58%) y el de la construcción y el inmobiliario, de 1087 a 959 (-11,78%). Es decir, se trata del segundo mes consecutivo de bajada en el número de nuevas empresas constituidas en España, tras la caída del 7,88% de enero.
Provincias
En la división por provincias, Madrid fue donde se crearon un mayor número de empresas, con un total de 1774 sociedades, aunque bajó un 10,45% respecto a febrero de 2014. En Barcelona, por su parte, se inscribieron 1309 nuevas empresas (-1,65%). El podio lo cerró Valencia, con 499 nuevas empresas (-3,85%).
A continuación se situaron las provincias que sí subieron en número de empresas: Málaga (435, +1,40%), Alicante (420, +4,74%), Asturias (de 84 a 92), Ciudad Real (de 55 a 80), Córdoba (de 112 a 118), Cuenca (de 22 a 25), Gerona (de 140 a 145), Granada (de 135 a 144), Lérida (de 52 a 72), Navarra (de 70 a 79), Orense (de 21 a 27), Salamanca (de 34 a 60), Segovia (de 13 a 16), Tarragona (de 93 a 137) y Zamora (de 11 a 16).
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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