Sato se hace con el control de la rusa Okil-Holding
La firma Sato ha anunciado que se hace con la participación mayoritaria de la rusa Okil-Holding, después de adquirir el 75% de las acciones emitidas. La transacción se completó el 19 de diciembre del pasado año, por lo que ahora Okil operará como una filial del Grupo Sato.
Fuentes de ambas compañías prevén que el mercado de etiquetas en Rusia crezca de forma exponencial. De hecho, este mercado ha visto crecimientos de dos cifras desde finales del 2000, con una tasa de crecimiento anual media del 13% desde 2009 al 2013.
Okil, con sede central en San Petersburgo, tiene una cuota de mercado en Rusia del 15%, porcentaje que la convierte en la primera compañía de etiquetas del país, con unas ventas de 54,5 millones de dólares en el año fiscal 2013. La firma está especializa en la fabricación de etiquetas de productos con valor añadido para las industrias de la alimentación y de la belleza y salud.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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