La Tergo URS de Unicarriers, una de las nominadas a Carretilla Internacional del Año
En la primera ronda de la selección para elegir la Carretilla Internacional del Año, el jurado de los Premios IFOY ha elegido 14 carretillas y soluciones de Clark, Jungheinrich, Still, Toyota Material Handling y Unicarriers. Carretillas nuevas que cuentan con desarrollos más avanzados o modelos especiales con mejoras técnicas significativas que se lanzaron a los mercados europeos a partir de diciembre del pasado año eran las candidatas al galardón.
En la categoría «Warehouse Trucks», la Tergo URS, de Unicarriers, ha sido una de las seleccionadas. Este vehículo para pasillos estrechos tiene una capacidad de elevación de 10, 35 metros y 1,5 toneladas de carga. En este desarrollo, como mejora de la bien conocida Tergo URF, el énfasis está en su alto nivel de servicio y el óptimo coste total de operación.
El director de Ventas de Unicarriers en España, Jorge García Orejana, ha manifestado: «Para nosotros supone una gran satisfacción estar nominados a los Premios IFOY con nuestra carretilla Tergo URS, una trilateral desarrollada por un experto equipo de ingenieros de Europa y Japón integrado por Alemania, Suecia y Japón, con toda la innovación tecnológica disponible y teniendo en cuenta la información de las necesidades del mercado para dar confianza al cliente en todo lo que se refiere a seguridad y eficiencia. Estamos encantados de que sea precisamente en este momento de transición de las marcas Nissan, Atlet y TCM en el Grupo Unicarriers, con la toda la experiencia mundial de las tres marcas».
La prueba definitiva se llevará a cabo a finales del mes de febrero y los premios se entregarán el día 5 de mayo, durante la celebración de la feria CeMAT@transport logistic, en el Museo BMW de Múnich.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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