El mercado chino, más cerca para las empresas españolas
El pasado lunes se presentó en sociedad la compañía Chinalight, cuyo objetivo es facilitar la entrada a China a empresas de países mediterráneos que comercien con productos de alta calidad.
Según sus responsables, Chinalight, a través de Xianxing Spain y Barcelona Development Business (BDB), y con sede en la Ciudad Condal, ofrece a empresas españolas, portuguesas y del Mediterráneo «una plataforma comercial para facilitar la entrada de sus productos al mercado chino».
El proyecto incluye una triple medida de seguridad emitida de origen por parte del productor: marca de agua, código QR y registro numérico, medidas con las que se pretende evitar la copia o manipulación y garantizar su rastreabilidad. Los contratos se firmarán por cinco años, aunque el primero será de prueba y «sin ningún compromiso por ambas partes».
Desde la firma, que han previsto que los primeros pedidos generen un valor de entre 80.000 y 100.000 euros, garantizan que se trabajará con empresas gubernamentales y con la «voluntad» de cambiar el modelo económico chino: pasar de una producción barata a un modelo centrado en el consumo interno.
Para la logística, la compañía contará también con una plataforma propia, More Intelligent Goods Lifestyle Experience Center (MIG LEC), y con la colaboración de la distribuidora de alimentos Cofco (China National Cereals, Oils and Foodstuffs Corporation). Fuentes de Chinalight aseguran que están trabajando en la creación de tiendas propias MIG y en la venta a través de Internet (los pagos estarán avalados con la certificación AAA).
El director general de Xianxing Spain y BDB, Jaime Diéguez, resalta que esta «relación directa» supone «una importante reducción de costes al eliminarse intermediarios, además de permitir la entrada de productos libre de impuestos».
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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