El Congreso Aecoc de Supply Chain, mañana en Madrid
Mañana se celebra en Madrid el Congreso Aecoc de Supply Chain. Bajo el lema Innovar para impulsar el crecimiento, durante el evento se analizará la transformación del consumidor y de la cadena de suministroen los últimos años y cómo las empresas pueden aprovechar el potencial del nuevo mercado.
Entre otros, el congreso contará con la participación del economista José María Gay de Liébana, que analizará los cambios económicos que han tenido lugar en nuestro país así como el escenario futuro en el que tendrán que operar las compañías. El director general adjunto y director de la cadena de valor de Confectionary Holding Group, Andrés Cortijo, abordará en su intervención cómo afectan las promociones a la cadena de suministro: en España, una de cada cuatro se realizan actualmente bajo una promoción.
A continuación, el director de la unidad de comercio electrónico y de paquetería de Correos, Jesús Sanchez, y Demis Torres, director de ventas de Rakuten, acercarán a los asistentes las claves para operar eficientemente en el nuevo entorno digital.
Por su parte, el director nacional de logística de Grupo Miquel, Miquel Olivas, analizará todos los aspectos que ayudan a crear una cadena más eficiente a través de la integración, la coordinación y la colaboración. Y el director de la cadena de suministro de Aguas Font Vella y Lanjarón, Víctor Sales, explicará a los asistentes los retos para planificar y dirigir a los equipos de servicio al consumidor para que tengan una visión más global de las operaciones y una mayor capacidad de reacción.
Una de las novedades más destacadas en el congreso de este año será el espacio dedicado a abordar la logística humanitaria. En este sentido, la gerente de almacén de la división de la cadena de suministro de Unicef, Susanne Fraisse, compartirá su experiencia con los profesionales del sector.
Presencias confirmadas
Muchas son las empresas que ya han confirmado su presencia al congreso, como LPR, que es, además, una de las empresas patrocinadoras. Otra empresa que ha confirmado su presencia es Barloworld Logistics. El operador patrocinará la sesión de innovación, que tendrá lugar por primera vez en esta edición del congreso. El encuentro reunirá a más de 250 profesionales del sector y será el punto de encuentro donde se analizarán los retos «para crear una cadena de suministro sostenible, eficiente y competitiva», tal y como afirman sus responsables.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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