Las matriculaciones de vehículos industriales en el mercado español descendieron durante el pasado mes de agosto un 1,2%, según los datos de Aniacam, con un total de 715 unidades frente a 724, lo que supone romper la tendencia iniciada en septiembre de 2013 que ha arrojado crecimientos del mercado a lo largo de once meses consecutivos. Pese a la ligera caída experimentada en agosto, en el acumulado desde enero el mercado creció un 26,1%, con 8925 altas frente a 7077.
El segmento de tractoras, que desde enero aumentó un 35% con 6144 unidades frente a 4550, cayó en agosto el 1,8%, un dato negativo que ha provocado el descenso general del mercado, ya que esta categoría supuso el pasado mes el 61,3% del total del mercado en España. En el análisis por marcas, Iveco se situó en primera posición con 80 registros frente a 59 (crecimiento del 35,59%), por delante de DAF (78 y -1,27%), Scania (77 y 156,67%), Mercedes-Benz (69 y -4,17%), MAN (58 y -23,68%), Renault Trucks (45 y -33,82%) y Volvo (31 unidades y -50%).
La marca de Goteburgo, sin embargo, continuó en cabeza en el acumulado de lo que va de año entre las tractoras, con 1170 altas y una subida del 63,87% frente a las 714 matriculaciones logradas entre enero y agosto de 2013. Tras Volvo aparecen Iveco (1081 y 38,59%), Mercedes-Benz (910 y 34,62%), MAN (872 y 43,89%), DAF (787 y 3,96%), Scania (731 y 54,87%) y Renault Trucks (593 y 8,81%).
En el caso de los camiones ligeros (por encima de 3,5 toneladas y hasta 6 t), en agosto se produjo un descenso del 50,9%, con 27 altas frente a 55, mientras que desde enero este segmento arroja un descenso del 2,7% (501 unidades frente a 515). Los camiones medios crecieron el mes pasado un 9,4%, con 152 registros frente a 139 (en el acumulado el incremento fue del 8,1%, con 1251 unidades frente a 1157).
Las matriculaciones de camiones pesados rígidos de carretera aumentaron un 11,3% en agosto (89 unidades frente a 80) y un 17,9% desde comienzos de año (911 frente a 773), mientras que los rígidos de obra crecieron un 125%, aunque tras matricularse nueve unidades en lugar de cuatro doce meses antes. Desde enero, los rígidos de obra acumularon un incremento del 43,9%, con 118 altas frente a 82.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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