Los puertos españoles de Bahía de Algeciras, Valencia, Barcelona y Las Palmas se encuentran entre los 120 primeros del mundo. Entre los cuatro movieron el pasado año 11,4 millones de TEU (el 2,1% del total mundial), lo que sitúa a España en el puesto número 11 del mundo y en el tercero de Europa, por detrás de Alemania y Holanda.
A pesar de las caídas de Barcelona (-1,8), Valencia (-3%) y, sobre todo, Las Palmas (-16%), España es el país de la Unión Europea que cuenta con más puertos entre los 120 más importantes del mundo. Los 11,4 millones de TEU movidos por los cuatro puertos mencionados representan el 82% del total movido por el conjunto de los puertos españoles (13,9 millones), y el 2,1% de los 529,4 millones de TEU movidos en el mundo.
Los puertos chinos encabezan la clasificación, con 15 puertos y un 34% del total de contenedores movidos (más de 179 millones de TEU). China cuadruplica a Estados Unidos, que, a pesar de colocar también 15 puertos entre los 120 más importantes del mundo, apenas movió 40 millones de TEU (el 7,5% del total mundial).
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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