Jungheinrich ya ha restaurado y suministrado 25.000 carretillas usadas
El pasado 16 de julio, el centro de equipos usados de Jungheindrich en la ciudad alemana de Dresden suministró la carretilla número 25.000. El centro, que restaura carretillas elevadoras desde 2006, prevé que para 2018 la capacidad del centro aumente de su nivel actual de 4500 carretillas reparadas cada año a 8000 unidades.
La firma alemana ha entregado 25.000 carretillas de ocasión «cuatro estrellas», denominadas JungSTAR. Los vehículos usados se examinan y se desensamblan. Las piezas se revisan y, según su estado, se reparan o se sustituyen por otras nuevas. «Nuestras carretillas de ocasión se reconstruyen utilizando recambios originales de Jungheinrich totalmente nuevos —explica el director ejecutivo del centro de reconstrucción de equipos usados de Dresden, Ralf Bangert—. A continuación, las carretillas se pintan con las misma calidad que los automóviles».
El objetivo de la compañía es doblar la capacidad de producción hasta alcanzar las 8000 carretillas en el año 2018 e incrementar la superficie de las instalaciones de 8500 a 13.500 metros cuadrados.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
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