La EPAL abre en Alemania la primera academia europea sobre europalés
El pasado mes de junio, la European Pallet Associatione (EPAL) abrió en Düsseldorf (Alemania) la primera academia de formación de europalés en Europa. Su objetivo es impartir una formación especializada en todo lo relacionado con los palés, desde los licenciados pasando por los suministradores hasta llegar a los usuarios.
El programa de formación contará con seminarios y conferencias en los que se abordarán contenidos como la calidad de los europalés, su utilización o el uso del pool abierto de palés. La gerente de la academia, Alexander Becker, ha comentado que la academia se ha creado pensando en los usuarios, en la industria y en el comercio, «pero también los expertos en logística y los suministradores pueden aprovecharse del amplio espectro de la oferta».
Otro de los cometidos de la academia será el de «propiciar y facilitar el intercambio de experiencias» entre los catorce comités nacionales, entre los que se encuentra España. En este sentido, el presidente de EPAL, Robert Holliger, comentó: «Nuestros comités nacionales poseen un conocimiento especializado extraordinario de los palés Euro de madera. Últimamente es el elemento de carga más ampliamente utilizado en el mundo».
Por su parte, el director ejecutivo de EPAL, Martin Leibrandt, quiso subrayar las ventajas de la academia para la industria: «Con los cambios de empleados, las innovaciones técnicas y las modificaciones legales, se requiere más formación. Con nosotros, los empleados nuevos y los que tienen años de experiencia pueden utilizar sus conocimientos con casos prácticos».
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
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