Los expertos analizan la sostenibilidad logística
La revista Logística Profesional, editada por el Grupo TecniPublicaciones, organizó el pasado jueves, 24 de abril, la II Jornada Eficiencia Logística y Sostenibilidad bajo el lema Cómo ser más productivos y ecológicos con ayuda de la tecnologíay con un extenso programa de conferencias a cargo de expertos del sector.
Abrió el fuego el director gerente de Citet y secretario general de UNO, Eduardo Zapata, que en su ponencia habló sobre distintas iniciativas de logística urbana sostenible que algunos operadores están poniendo en práctica mediante el uso de tecnologías, cambios en los procesos o modelos de gestión.
A continuación, el gerente de Grandes Cuentas de Autogas de Repsol, Jesús de la Fuente Casillas, analizó cómo el autogas puede contribuir a alcanzar los objetivos estratégicos medioambientales marcados por la UE. Asimismo, mostró cómo este combustible puede usarse también en el sector de la maquinaria de manutención (carretillas elevadoras, etc.).
La jefa de gestión de logística de larga distancia de Calidad Pascual, Elena Hernández Castro, habló del plan de movilidad de larga y corta distancia de Calidad Pascual. A continuación, el gerente de mantenimiento de flota para las grandes cuentas de Linde MH, Xavier Gil Iranzo. abordó la planificación y la optimización sostenible de flotas. En su opinión, «hoy en día, los elementos a considerar a la hora de planificar una flota de carretillas van más allá de lo que es puramente la actividad a realizar».
El director general de Global Lean, Ricardo Catelli, explicó Cómo ser más productivos y sostenibles con la metodología lean. En su ponencia abordó el modo en que debe implantarse la metodología lean en la logística integral de una empresa.
El gerente de grandes cuentas para la península ibérica de Transporeon, Raúl Valero, analizó los procesos de su firma: una plataforma logística que conecta en red empresas del sector industrial y comercial con su socio de logística.
Cerró las ponencias la directora de Proyectos y Servicios de Forética, Ana Herrero, que centró su ponencia en la gestión de la RSE: la respuesta de las organizaciones al reto de la sostenibilidad. Y el punto y final a la jornada lo puso el nuevo presidente de UNO, Juan Pablo Lázaro Montero, fundador y propietario de Sending Transporte Urgente, que es también vicepresidente de la CEOE, en la que preside la comisión de Responsabilidad Social, y ocupa la vicepresidencia del Comité de Coyuntura Económica. Asimismo, es vicepresidente de Cepyme y vicepresidente de la CEIM.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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