FCC Logística se convierte en Logiters
Después de una larga negociación, FCC ha llegado a un acuerdo con Corpfin Capital para la venta de su división de Logística por 32 millones de euros. Así, FCC Logística, que se denominará Logiters, pasa a formar parte de la cartera de los fondos gestionados por Corpfin Capital.
Para FCC, esta venta se enmarca dentro de las desinversiones anunciadas en su Plan estratégico, que prevé la reducción de la deuda «en 2200 millones de euros, la concentración en negocios y zonas geográficas rentables y el ajuste de los costes de estructura». Además, este plan también ha supuesto la venta del 50% de su participación en Proactiva a Veolia por 150 millones de euros, del 49% de su filial de agua en la República Checa SmVak por 97 millones de euros y del 39% en el accionariado del Hospital de Einniskillen (Irlanda del Norte), por 23 millones de euros.
Asimismo, FCC pactó la venta del 51% de la sociedad que integra sus activos de energías renovables a la sociedad Plenium Partners, se deshizo del 25% de sus participaciones en el Hotel Vela de Barcelona y vendió la la Autopista del Valle, en Costa Rica, por 13 millones, además de otros activos inmobiliarios.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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