IMP: Logística Profesional reúne al sector en sus Premios de Eficiencia y Sostenibilidad
La revista LOGÍSTICA PROFESIONAL celebró ayer en Madrid la primera edición de la jornada y de los premios de Eficiencia Logística y Sostenibilidad. El encuentro fue un éxito que contó con la presencia de más de cien asistentes, tanto de empresas como de organismos públicos. En esta primera convocatoria, los galardones reconocieron a Jungheinrich España, DHL Supply Chain, Linde Material Handling y Fundación Seur.
La Primera Jornada y Premios Eficiencia Logística y Responsabilidad Social, organizados por LOGÍSTICA PROFESIONAL, editada por GRUPO TECNIPUBLICACIONES, reunió ayer, 11 de abril, en Madrid, a las más destacadas firmas del sector, además de representantes del Ministerio de Fomento y de la Embajada de Marruecos. En su discurso de inauguración, la directora de LOGÍSTICA PROFESIONAL, Isabel Rodrigo, subrayó que «la sostenibilidad y la responsabilidad social corporativa comienzan a ser ya una filosofía de vida, un modo de entender lo que nos rodea y a quien nos acompaña en nuestro caminar diario. El respeto al medio ambiente forma ya parte de nuestra rutina».
El programa de conferencias se abrió con las ponencias del consejero delegado de Citet, Eduardo Zapata, y del director general de DHL Supply Chain, Javier Bilbao, que trataron la problemática de la distribución urbana de mercancías. A continuación, el director técnico de Linde Material Handling, Igor Arboníes, y el director global de Sostenibilidad de Chep, Juan José Freijo, abordaron la eficiencia energética en el equipamiento.
El director de Operaciones de Azkar, Antonio Marín, y el presidente de ACTE, Ramón Vázquez, se ocuparon de la eficiencia y de la sostenibilidad en los operadores logísticos y de las instalaciones logísticas, respectivamente, mientras que el gerente de cuentas estratégicas de Intermec, Ángel Díez, explicó cómo reducir tiempo y costes a través de las nuevas tecnologías. Cerró el ciclo de ponencias el director general de Forética, Germán Granda, con una animada charla sobre la responsabilidad social corporativa. Por último, el director de Innovación y Proyectos del CEL, Ramón García, moderó el debate que reunió a todos los ponentes en torno a los temas tratados.
Después de la comida, se procedió a la entrega de premios, que distinguieron a Jungheinrich España (Premio a la Innovacción Tecnológica), a DHL (Premio al Operador más Ecológico), a Linde Material Handling (Premio de Responsabilidad Corporativa) y a Fundación Seur, reconocida con un accésit por su campaña «Tapones por una vida».
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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