IMP: Pall-Ex Iberia prevé aumentar su volumen de actividad
En 2013 Pall-Ex Iberia prevé un gran aumento del volumen de su actividad tras la expansión prevista en el mercado nacional y el éxito de la puesta en marcha del servicio europeo gestionado por la empresa matriz del Grupo Pall-Ex.
La red de transporte de mercancías paletizadas anunció este servicio europeo en 2012, proporcionando entregas a 38 países. Desde entonces, ha experimentado un aumento de mercancías con destino europeo del 30%, beneficiando directamente a Pall-Ex Iberia y su red de socios.
Enric Estruch, director gerente de Pall-Ex Iberia ha declarado que “Pall-Ex se está consolidando como una marca líder en la logística europea, y es una satisfacción que el equipo ibérico esté contribuyendo significativamente en el crecimiento del Grupo. Pall-Ex Iberia se creó con capital español al 100% y desde su lanzamiento en junio de 2011 ha ampliado su red hasta incluir 37 empresas de transporte y ha distribuido más de 200.000 palés en los últimos 18 meses, llegando en las últimas semanas a puntas de actividad superiores a los 1000 palés/día. Nuestros volúmenes siguen creciendo rápidamente y estamos viendo que cada vez más clientes empiezan a contratar nuestros servicios para cubrir sus necesidades de distribución”.
Adrian Russell, director general del Grupo Pall-Ex, ha comentado que “este aumento en el volumen de actividad del 30% muestra que hay la necesidad de un servicio eficaz, dedicado, rápido, fiable y económico para el envío de expediciones de uno o dos palés de mercancía a través del continente europeo. El servicio está beneficiando a los clientes tanto a nivel nacional como internacional, proporcionándoles una solución eficiente, en un momento en el que los presupuestos siguen siendo muy ajustados” añade Russell. “Esta conexión internacional va a estimular el crecimiento de nuestros socios de Iberia, añadiendo el servicio europeo a su oferta actual y convirtiéndolo en un valor añadido para atraer a nuevos clientes.”
“Pall-Ex Iberia y sus miembros han sido claves para el éxito del servicio europeo. Está previsto que la red ibérica siga creciendo en el 2013, ayudando a expandir aún más la oferta de servicios” concluye Adrian Russell.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
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