LP Digital.- La Comisión Europea ha publicado la convocatoria de propuestas correspondiente a 2009 para la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), poniendo casi mil millones de euros de financiación a disposición de los proyectos europeos de infraestructuras de transporte. La convocatoria de este año incluye una de 500 millones de euros en el marco del Plan Europeo de Recuperación Económica de la Comisión, cuyo objetivo es dar un impulso inmediato a la economía europea acelerando las inversiones en infraestructuras.
Además, habrá posibilidades de financiación dentro del Programa Anual y del Programa Plurianual de la RTE-T, cuyas prioridades en este plan comprenden las autopistas del mar, los sistemas de transporte por carretera inteligentes y el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario. La Agencia Ejecutiva de la Red Transeuropea de Transporte (AE RTE-T), que gestiona la ejecución técnica y financiera del programa, es responsable de la gestión de las convocatorias y de la evaluación de las propuestas de proyectos presentadas.
El vicepresidente de la Comisión, Antonio Tajani, responsable de Transporte, ha señalado que un programa “ambicioso” de infraestructuras europeas estimula la demanda económica y que “su aplicación permitirá garantizar el trabajo de muchos europeos en sectores importantes como la construcción, una de las principales fuentes de empleo y contribución al Producto Interior Bruto”.
La convocatoria de propuestas se ha repartido en tres programas de trabajo diferentes. El primero se enmarca dentro del Plan Europeo de Recuperación Económica, en el cual se han adelantado 500 millones de euros de los fondos de la RTE-T. Este programa de trabajo subvencionará obras que puedan iniciarse en 2009 ó 2010 y ejecutarse en gran parte durante estos dos años.
Por otro lado, el Programa de Trabajo Plurianual, vigente hasta 2013, pretende financiar las principales prioridades de la RTE-T. Se dispondrá de un máximo de 30 millones de euros para proyectos de autopistas del mar, 240 millones para el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario y 100 millones para sistemas inteligentes de transporte por carretera.
Por último, el Programa de Trabajo Anual flexible (140 millones de euros) complementará los esfuerzos realizados en el Programa de Trabajo Plurianual. Incluye una inversión de 60 millones de euros para el Instrumento de Garantía de Crédito, que representa la contribución anual de la Comisión y, además, se pondrá a disposición del Banco Europeo de Inversiones (BEI).
Los posibles candidatos a recibir estas ayudas deben ser uno o varios Estados miembros, una o varias empresas públicas o privadas y una o varias organizaciones internacionales que cuenten con el visto bueno de los Veintisiete. El plazo para presentar las propuestas finaliza el 15 de mayo y se evaluarán “por su pertinencia respecto a las prioridades y objetivos estratégicos de la RTE-T, su madurez, su impacto (en particular en el medio ambiente) y su calidad en términos de exhaustividad, claridad, solidez y coherencia”, informó el Ejecutivo comunitario.
La AE RTE-T ha anunciado que también tiene previsto celebrar una jornada informativa el 22 de abril en Bruselas, en la que se facilitará más información sobre las convocatorias y el proceso de evaluación.
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