AMDPress.- El Puerto de Pasajes (Guipúzcoa) manipuló 5.739.504 toneladas en 2004, un 3,7% menos que el ejercicio anterior, pese a las dificultades que han caracterizado el mercado del acero y los productos energéticos durante este año. Desde la autoridad portuaria, señalan que “el cierre de la terminal de CLH el pasado mes de junio ha derivado en que los movimientos de gas oil y gasolina disminuyeran 170.596 toneladas en 2004 con respecto a 2003”.
Por su parte, las mercancías protagonistas en este puerto son los productos de naturaleza siderúrgica, que suponen el 64% del total de mercancías manipuladas. La importancia de este tipo de tráfico con respecto al total, entre otras variables, ha sido en parte el causante en el descenso en movimiento total de mercancías. De hecho, la situación del mercado del acero y la apreciación del euro respecto al dólar durante el pasado año, han provocado un descenso de 167.218 toneladas en el movimiento de productos siderúrgicos.
La chatarra fue la mercancía más manipulada en el Puerto de Pasajes con 2.216.188 toneladas y se ha incrementado un 3,2% con respecto a 2003, pese a los problemas de penetración del producto acabado en mercados exteriores que han sido paliados en parte por el mantenimiento de la demanda interna.
El tráfico de automóviles fue uno de los sectores que experimentó un aumento en 2004 (concretamente, un 15% más que en 2003), con un total de 356.907 toneladas. En este sentido, este tráfico y la mercancía ro-ro son dos de los que se pretenden potenciar en Pasajes, de la mano de la naviera Noruega UECC, que ha comenzado a construir un silo vertical de 90.000 metros cuadrados.
El tráfico de abonos generó un movimiento de 196.877 toneladas, de las cuales 138.839 corresponden a abonos naturales y artificiales, 50.005 a fosfatos y 8.033 a potasas. Asimismo, los materiales de construcción sufrieron durante 2004 un aumento del 20%, debido al notable incremento en el movimiento de cemento y clinker.
En este contexto, entre las mercancías que también se movieron en el Puerto de Pasajes en 2004 se encuentran el papel y la pasta -103.175 toneladas-, y la madera y corcho -97.249 toneladas-. Por su parte, entre las mercancías que aumentaron en cuanto al volumen manipulado, se pueden citar los productos del sector agroganadero y alimenticios, y la pesca.
En cuanto a la importación, en Pasajes se movieron 4.434.852 toneladas. Rusia es el país de origen con más protagonismo en la dársena guipuzcoana, seguido de Reino Unido, Holanda, España y Alemania. Por otro lado, la exportación ascendió a 1.244.119 toneladas, y los destinos más habituales de las mercancías que salen de Pasajes son Reino Unido, Estados Unidos, Turquía, Irlanda y Holanda.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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