Está equipado con tecnologías innovadoras y un alto grado de robotización. Tiene capacidad de carga de 22 rutas de transporte de forma simultánea y garantiza el suministro a 140 farmacias comunitarias de la provincia. 

Se sumarán a su red nacional de transporte terrestre para carga completa (FTL) y fraccionada (LTL), reforzando así la operativa local con soluciones de cero emisiones.

Dispone de 19 almacenes logísticos, que suman más de 110.000 m2, una flota de más de 200 vehículos y un equipo humano de más de 300 profesionales altamente cualificados.

Mediante un almacén automático vertical Lean-Lift equipado con un sistema de extracción de la estantería fuera de la zona de acceso, lo que permite manipular piezas de mayor peso. 

Un proyecto de innovación abierta, de aprendizaje basado en retos, donde las empresas e instituciones participantes formulan retos reales a los que da respuesta, de manera acompañada, el alumnado de formación profesional. 

En su nuevo cargo, estará al frente de la definición e implementación de la estrategia global de la compañía. También apoyará la integración de las filiales del hub multimodal: Delta Rail, CCFC y Altech.

Dispone de 22 muelles de carga para operaciones simultáneas con altos volúmenes y la altura de almacenamiento es de hasta 11 metros, optimizando la capacidad vertical.

Desde esta instalación, la compañía distribuye recambios para camiones, autobuses, furgonetas y motores a clientes y talleres de todo el mundo. 

Las empresas son conscientes de los grandes beneficios de la colaboración empresarial, pero, al mismo tiempo, reconocen que todavía no se lleva a la práctica de una manera decidida.

ASTIC se dirigirá formalmente a Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, para solicitar una revisión de los plazos y objetivos marcados.

Corrobora el ahorro y la mitigación logrados por todos los palés de IPP que llegan a sus instalaciones, reforzando así un modelo bilateral de colaboración donde el impacto positivo es medible y real.

Con una altura de elevación de 240 milímetros, los robots se mueven de forma autónoma a una velocidad media de 1,5 metros por segundo y navegan gracias a escáneres láser instalados en sus mástiles, horquillas y laterales.

El Covid-19 la volatilidad de las materias primas o los problemas geopolíticos han hecho de la Supply Chain un ámbito estratégico, por lo que proteger la cadena de suministro se ha convertido en algo crucial para la rentabilidad de las empresas, que trabajan ya con la IA para adelantarse a estos desafíos. 

La transacción está sujeta a las aprobaciones necesarias por parte de los órganos corporativos pertinentes del Grupo Deutsche Bahn, del Ministerio Alemán de Digitalización y Transporte (BMDV) y de la junta de accionistas de Transfesa Logistics. 

Esta solución utiliza datos de la plataforma de Gestión Global de Datos de Aviación (GADM) de IATA que provienen del programa Flight Data eXchange (FDX), que incluye información sobre combustible de más de 220 aerolíneas de todo el mundo.

Esta nueva instalación se suma a los almacenes de Alginet, Picanya y Quart de Poblet, todos en la provincia de Valencia, con los que ahora suma en total 165.000 m2 de superficie y le permite tener más de 2 millones de neumáticos en stock permanente.